Képviselőházi napló, 1878. IV. kötet • 1879. márczius 6–márczius 23.

Ülésnapok - 1878-82

gf; 82. országos ülés mireziss 10. 1879. szólani, csak ez egyet hozzák fel, mely azon vidéknek érdekében fekszik. Méltóztassanak egyenlő mértékkel mérni az ország minden vidé­kének, s ha a többit nem méltóztattak törölni, akkor méltóztassanak ezt is meghagyni. Baross Gábor jegyző (olvassa Orbán Balázs indítványát). Orbán Balázs: Visszavonom indítványomat. Elnök: Fel fog olvastatni Madarász József képviselő ur indítványa. Baross Gábor jegyző (olvassa Madarász József indítványát). Elnök: Először azon kérdést szándékozom feltenni, elfogadja-e a ház Madarász József kép­viselő úrnak indítványát, mely szerint a második tétel a pénzügyi bizottsághoz visszautasittassék. s annak el nem fogadása esetében fogom a tételt magát szavazásra bocsátani. (Helyeslés) Kérdem tehát a t. házat: méltóztatik-e Madarász József képviselő urnak felolvasott in­dítványát elfogadni ? (Elfogadjuk! Nem!) Azokat, a kik Madarász József képviselő úr indítványát elfogadják, kérem, méltóztassanak felállani. (Meg­történik.) A ház az indítványt nem fogadta el. Méltóztatik-e a t. ház az előirányzott össze­get elfogadni? (Elfogadjuk! Nem!) Kérem azokat, a kik elfogadják az előirányzott 15,000 frtot, méltóztassanak felállani. (Megtörténik.) A ház elfogadta az előirányzott 15,000 frtot. Antal Gyula jegyző (olvassa): Udvarhely megyében héjjasfalva-gímesi úton Oláhfalvától Csíkmegye határáig terjedő 7*5 kilométer hosszú útszakasz átalakításának befejezésére 10,000 frt. Elnök: Megazavaztatik 10,000 frt. Hedry Ernő: T. képviselőház! A költség­vetésben, úgy a mint azt a kormány előterjesz­tette, a Sárosmegyében levő giralt-szvidniki hadászati út kiépítésére 25,000 frt volt előirá­nyozva. A pénzügyi bizottság ezen összeget tö­rülte. Én ennek ellenében bátor vagyok indít­ványozni, hogy az eredeti budget-tétel, úgy, a mint azt a közlekedési ministerium előirányozta, szavaztassák meg, s bátorkodom erre vonatkozó­lag indítványt beterjeszteni a t. háznak, melyet egészen röviden indokolni óhajtok. (Halljuk!) A fenuálló eperjes-bártfa-szvidniki államát, mely hadászatilag annyiban fontos, hogy egyike a legfőbb közlekedési vonalaknak Lengyelország illetőleg Oroszország felé, jelenleg Bártfa, Zborón keresztülmegy, tehát nagy körutat tesz. Ezen körút rövidítése volna épen czélja az említett út kiépítésének. Ezen rövidítés által az út a jelen­legi államát elesésével 19 kilométerrel rövidebbé válnék. Ezen rövidítésnek az volna következ­ménye, hogy az új út fenntartásának költsége a jelenlegi államút fenntartásának költségéhez ké­pest 9,000 írttal kevesebb lesz. A kormány, | nemcsak a jelenlegi, hanem már az előbbi kor- | mányok is átlátták ezen útnak hadászati fontos­ságát. A hadügy ministerium folyton sürgette ezen útnak jókarban tartását, illetőleg kiépítéséi. Ennek következménye az volt, hogy már 1871-től fogva a kormány az útépítési rendelkezési alap­ból, folyton segítette a megyét ezen útnak fenn­tartása tekintetében, s 1871-től 1877-ig 14.500 frtot kapott a megye ezen átnak kiépítésére. Azonban a megyei közmunka ezen út kiépítésére nem elegendő, a mint azt minden ily útvonalnál tapasztaljuk, mely nagyobb nehézségekbe ütközik mint a közönséges. Én, t. ház, hozzáteszem még, — nehogy valaki azt higyje, hogy itt személyes érdekről van szó, — hogy az a kerület, melyet szeren­esés vagyok képviselni, ezen új út által, nem hogy nyerne, hanem veszít, mert a jelenleg fennálló eperjes-bártfa-duklai út sokkal hosszabb és nyugatról keletre végig hasítja a területet, mig az új út csakis egy kis szögletben éri az én kerületemnek területét. Fenntartván magamnak, hogy netaláni ellenvetésekre felelhessek, miután indítványomat néhány képviselőtársammal is alá­írattam, ajánlom ezen, hadászatilag foiitos utat a t. képviselőház pártolásába és kérem a tisztelt minister urat, ki bizonyosan átlátván az ügynek fontosságát, meg van győződve az előirányzat helyességéről, hogy ő is ezen indítványhoz hozzá­járulni méltóztassék. Elnök: Fel fog olvastatni a Hedry kép­viselő ur által beadott indítvány. Molnár Aladár jegyző (olvassa a Hedry Ernő' által beadott indítványt). „Indítván}^ a közlekedési ministerium elő­irányzata XVII. fejezet 4-ik czíméhez: új utak és hidak építése. A girálí-szvidniki hadászati út kiépítésére a ministeri előirányzat szerint ezen évre 25,000 frt szavaztatik meg. Beadják: Hedry Ernő, Farkas Elek, Gnlner Gyula, Kende Péter, gr. Dessewffy Aurél, Kubinyi Árpád, Füzesséry Sándor, Lázár Mihály, Miklós Gyula,Dessewffy Kálmán,Potocky Dezső, Máriássy Sándor. Dániel Ernő előadó: T. ház! A pénzügyi bizottság a girált-szvidniki útra előirányzott 25,000 frtot, mely az összes 195,000 frtra menő építési költségeknek első részletét képezné, azon szempontból vélte törlendőnek, mert ezen kiépít­tetni szándékolt út egy már meglevő s tökéletes jó karban tartott állami útnak csak egyik altér nativája, s ugyanazon pontban végződik, a mely­ben a már meglévő és jó karban tartott állami ut végződik; tehát itt egy parallel utat szándé­koztunk volna építeni, a melynek forgalmi szem­pontból semmi értéke nincs. Ezen útnak kiépí­tését az indítványozó azzal indokolja, hogy ezen útnak fentartása 9000 frttal volna olcsóbb, mint

Next

/
Oldalképek
Tartalom