Képviselőházi napló, 1875. VI. kötet • 1876. márczius 22–május 29.
Ülésnapok - 1875-129
1*29. orsxíígos iiié ugy sem lesz; de hogy mégis legyen valami: egykét esetet felhoztam a törvényhozás előtt. Most engedje meg a t. ház, hogy néhány szóval érintsem a letenyei hid ügyét. 1871-ben ezen hidra meg volt szavazva 40 ezer frt és a közlekedési minister kiadott 80 ezer frtot. Mi okozta e tulkiadást ? Én erre nézve nem szólok egy szót sem; hanem felolvasom a ministeri tanácsos indokolását; a zárszámadási bizottság ugyanis szükségesnek tartotta a ministeriumhoz fordulni indokolásért, honnan a következő indokolást kapta: „A mérnöki hivatal által a tervelósnél elkövetett hanyag ós könnyelmű eljárás, mely által a minister a helyi viszonyoknak meg nem felelő oly tervezetet hagyott jóvá, mely módosításokat ós több kiigazítást igényelt, melyeknek azonban fontos ós lelkiismeretes tervelés által eleje vétethetett volna." Ezt mondja maga a ministeri tanácsos. A ministeri közegek eljárásáért első sorban a törvényhozás előtt a minister felelős. A minister nevezi ki közegeit saját tetszése és meggyőződése szerint, nem gyakorol reá senki pressiót s azért. mert c tulkiadás nem igazolható semmi mással, mint a ministernek hanyagsága és könnyelmű eljárásával : egyedül a minister felelős. Ez az egyik rész. A másik rész a révjog megváltása. A revjogot a folyam egyik partján Andrássyné birta, a másik parton pedig a Festetich család. A volt közlekedési ministerek Mikó Imre ós Gorove István, felszólították a révjog-tulajdonosokat, hogy miután a közlekedés érdeke megkívánja, hogy ott hid építtessék : építsenek hidat és gyakorolják tovább a vámszedósi jogot ; vagy ha nem akarnak hidat építeni : engedjék át a revjogot. Miután ez alkudozások nem vezetlek sikerre bizonyos helyhez kötött érdek miatt, azt mondották Mikó Imre és Gorove István volt közlekedésügyi ministerek ; jó, igényt tartotok a révjogra ós bizonyos összeget kívántok, de hidat épitni nem akartok. Az állam, inert a közlekedés érdeke megkívánja, azt meg fogja építeni ; ti pedig a vélt kárpótlási igény érvényesítése czéljából a törvény rendes útjára utasíttattok. Ez volt a helyes álláspont, a melyet Gorove minister ur lemondván, az utána következő minister nem tartott meg. Az utána következett minister feladta ezen álláspontot, mely pedig az egyedüli helyes volt és 15.000 írttal megváltotta a révjogot a két családtól. Egyetlen egy indok volt, mely ezen révjog megváltása mellett felhozatott, tudniillik az, hogy a jogügyek igazgatósága az véleményezte, hogy legjobb lesz megfizetni az összeget, inert ha peruijára kerül a dolog, akkor mégis ki kell tízctiii. Ezen vélemény azonban nem döntő előttem; de ha döntő volna is : akkor is meg kell jegyezimíjus 12. 187C. 191 nem, hogy hisz akkor együtt volt a törvényhozás és azért a minister véleménye nem lehetett döntő, hanem az országgyűlés elé kellett volna azt terjeszteni. Ezt azonban a minister elmulasztotta, ezt tenni nem # akarta ; és pedig azért, mert nem viseltetett kellő tisztelettel a törvény azon határozata iránt, hogy a ministernek nem szabad kiadást tenni az ország tudta nélkül és nem viseltetett tisztelettel azon princípium iránt: hogy azon vagyon, mely a nemzet vagyona, a legszigorúbb lelkiismeretességet követeli. Mindezeknél fogva én ezen letenyei hidra vonatkozólag a következő elleninditványt vagyok bátor beterjeszteni. (Olvas.) ..Tekintve a kétségbe vonhatlan tényt, hogy az itt előforduló tulkiadást a ministerium közegeinek hanyag és lelkiismeretlen eljárása okozta; tekintve, hogy a ministeri közegek eljárásáért a törvényhozás előtt a minister felelős csupán; tekintve, hogy a révjog megváltására a minister hitellel nem birt ós hitelt nem is kórt, daczára annak, hogy az országgyűlés akkor együtt volt: a képviselőház e tételre a fölmentést meg nem adja." Elnök: Fel fog olvastatni a zárszámadási bizottság javaslata. Molnár Aladár jegyző: (olvas.) 2. rovat. A letenvei Murahid építésére: kiadás 40,553 frt 84 kr. ' A letenyei murahid építésére vonatkozó ügyiratokból a bizottság felismerte azt, hogy ezen hidnak felállítása a közforgalom érdekében szükséges volt. a minthogy e czélra a törvényhozás az 1871-diki költségvetésben 40,000 frt költséget megszavazott. Az ügyiratok tanúsága szerint, továbbá azon első tervezet és költség-előirányzat, mely az építkezést megelőzőleg két évvel előbb készíttetvén, hiányos volt s az utóbb beállott és kiderített több körülménynél fogva, végrehajtható nem volt: miért is a ministerium előre bocsátott ujabb beható helyszínelés után egy második tervet és előirányzatot készíttetett és a szerint adta ki a hid felépítését, mely azonban 30,989 frt 39 kr. több kiadást igényelt. A hid felépítése folytán szükségessé vált az azon helyen magánosok által gyakorolt révjognak megváltása is, melynek eszközlésére a kir. jogügyi igazgatóság véleménye folytán a. ministeriuinnak el kellett magát határozni: ha csak a révtulajdonosok által netalán támasztandó pernek a jogi vélemény szerint kedvezőtlen esélye által, az államot nagyobb költekezésnek kitenni nem akarta, A révjog megváltása ismét lő,000 frt több kiadást okozott. A bizottság a hid építésére fordított ezen kiadásra a felmentés megadását hozza javaslatba.
