Képviselőházi napló, 1875. III. kötet • 1875. deczember 7–1876. január 13.

Ülésnapok - 1875-58

254 &s- erwrágö* UMs deezeniber 18. 1875. kor mi nem a másik szerződő félnek adjuk a nyerességet; hanem adjuk egy harmadik félnek a nyerességet, ki társképen velünk szerződik Nem az a mi panaszunk, hogy Komán ia fog sokat nyerni ; hanem az a mi panaszunk, hogy azon nyeresség kedvéért, melyet az osztrák tartományok nyernek : mi a magunk érdekeit károsítjuk. A gabona vám eltörlése és a vám leszállítására nézve, Wahrmann képviselő ur azon nézetben van, hogy az a földmivelőt nem fogja sújtani és bebizonyítani igyekszik, hogy a kereskedelem és ipar nyerni fog. Mi is azt állítjuk, hogy a kereskedelem mindenesetre fog nyerni; hanem mi azt is mondjuk, hogy a földmivelő nem fog nyerni. Igaz, hogy az ipar is fog nyerni; de nekünk saját iparunk nincs és kereskedelmünk sincs. Hogy a kereskedelem veszíteni fog, még pedig e miatt érzékeny módon, azt bebizonyítja Wahrmann képviselő ur. Meg fogom mutatni, hogy miként. Azonban azt, hogy a földmivelő érd ekenem vészit: azt nem bizonyította be, mi pedig csak ezt vitatjuk. Lássuk, hogy miként igazolja ezt a tekintetben maga Wahrmann képviselő ur. Beszéde elején felállított három pontot. Az első pontról nem szól; a második pontot felosztja öt kérdésre s ezek elsejét megoldja, a mint mondám; a másodikat azután ismét felosztja három pontra ós e három pont elsejét ismét felosztja háromra. A második kérdés második pontjának első pontjára aztán azt mondja, hogy Pesten hanyatlott a kereskedés a vasúti decentralizatio által; most azonban segíthetünk rajta: ha a keleti gabona itt összpontosul. Ugyan kérem — én megvallom. — hogy én nem értem, hogy képzeli a t. képviselő ur azt, hogy azon gabona, a mely Magyarországon keresztül külföldre vitetik, hogy az Magyarországnak más előnyt nyújtson, mint épen azt. a mi a magyar vasutaknak vitelbér fejében fizettetik. Hogy összejöjjön Pestre a rumániai gabona s egy pár napig itt heverjen: annak semmi czólját nem látom, abba semmi nyereményt nem látok, csak azt, a mit a lerakás, felrakás s raktározásért űzetnek. De, hogy micsoda nyeremény volna Magyarországra nézve abból, hogy itt keresztül futtában a gabona megpihen '? felfogni képes nem vagyok; valamint nem tndom felfogni azt sem, hogy milyen hasznot huz például Palota, vagy Dunakeszi azon nagy forgalomból, a mely Pest, és Bécs között ott keresztül megy. Keresztül megy ott az igaz. de hogy micsoda hasznot hagyott hátra: azt felfogni képes nem vagyok, valamint nem vagyok képes felfogni azt sem, hogyha Bukarestben egy kocsi gabnával felrakodva, az Bécsbe szállíttatik, hogy az Magyarországra akár Pesten, akár nem Pesten megy keresztül : micsoda hasznot hagyna hátra, Hogy hasznot ad a vasutaknak: azt igen is tudom, egyebet nem. A t. képviselő ur azt állitja, hogy az oláh gabnának külföldi útja az előtt is nyitva volt. Az igaz, hogy a tengeri ut nyitva volt, de legalább az utolsó évekig, míg én is foglalkoztam kereskedéssel : a brenneri pályán nem igen szállítottak ; meglehet, hogy az utolsó években, miután nem foglalkoztam vele, azóta létrejött azon ut; de hogy az oly nagyon meggyökerezett, megerősödött, oly megrögzött szokássá vált volna már, a mint azt Wahrmann Mór képviselőtársam elhitetni akarja: már azon oknál fogva sem lehetséges, mert csak a legközelebbi idők szüleménye. Azt nem vonom kétségbe, hogy létezik; csak azt tudom, hogy néhány évvel ezelőtt valósággal nem létezett. Azt mondja továbbá a képviselő ur, hogyha majd a szentgothárdi vasút elkészült: még nagyobb lesz a baj, mert akkor Genuából fogják szállítani a gabonát. Hiszen szállíthatják azt Genuából most is Turinon át s onnan a Montcenis alagúton keresztül ; de nem látjuk azt, hogy az oly nagy hátrány volna a mi gabonánkra nézve. Annyi mindenesetre áll, hogyha mi azon utakon kivül, a melyek már nyitva vannak az oláhországi gabona számára, még nj utakat s könnyítéseket nyitunk : akkor annálinkább fogjuk őket ellenünkben versenytárssá tenni; ez kétséget nem szenved. Már pedig ez eredmónyeztetett, midőn a múlt évben a múlt országgyűlés megszavazta az orsovai összeköttetés által a legegyenesebb s legközelebbi vasúti összeköttetést Romániából Bécsbe, most pedig meg adja Romániának a vámmentességet minden nyersterményeire nézve. Mindez oly dolog, a melynek előnyeit élvezni fogja Bománia, mi pedig hátrányait fogjuk élénken megérzem. Azt mondja a t. képviselő ur, hogy malmaink most visszakapják a 35 krajezár vámot. Igen; hiszem, ez helyes, ez azon egyedüli pártolás, melyben malom-iparunkat részesíthetjük: de a mely nem a mi kormányunk vívmánya ; hanem azon volt kormányoké, a melyek nem merték Magyarországon keresztül bocsátani az oláh-gabonát egész vámmentesen. Azt mondja Wahrmann képviselő ur, hogy sem a Lajthán-tuliak, sem mi nem fizetjük ezen 35 krajezárt. Természetes, hogy nem fizetik azon gabonától, a mely Oláhországból behozatik, s itt a malmok által földolgoztatik a kivitelre : mert ők nemcsak az oláh-gabnából őrlött lisztet jelenükbe; hanem azt mondják, mi behoztunk Oláhországból 1000 mázsa gabonát, most ki viszünk 1000 mázsa lisztet, adjátok vissza nekünk a vámot. Az nekik visszatérittetik akár magyar, akár oláh-gabnából őrölnek. Ez praemium a mi malmainknak, a melyet tőlük nem irigylek, sőt a mostoha viszonyok között elismerem, hogy legalább is ezzel támogatni kell. A mi a statistikai adatokra mondott megjegyzését illeti, hogy azok nem megbízhatók : tökéletesen osztozom vele; nekem is vannak statistikai