Képviselőházi napló, 1869. XIV. kötet • 1871. február 27–márczius 11.
Ülésnapok - 1869-300
300. országot ölét márczius 3. 1871. 143 is, midőn az előttem szóló képviselő az ut fentartásáról szólott: lehetetlen volt, hogy a megyeadministratioba, a megyerendezésbe bele ne menjen. Én e térre őt nem követhetem, mert azt hiszem, itt csak arról van szó, — és erre nézve a mostani miniszter is elkészített már egy törvényjavaslatot, melynek főelveit, a bizottsággal és a házzal jelentésében közlötte, és azoknak egy részét fölolvasta az előttem szóló képviselő ur is, hanem a legfőbbeket egyátalán nem olvasta fel. Én ez alkalmat felhasználva, felolvasom azt is, hogy tudomásra jöjjön : ,,a közmunka természetbeni alkalmazása megszüntettetik, s helyébe az egyenes adó után kivetett százalók állíttatik ;" és ez nézetem szerint az egyetlen igazságos alap, a melyre a közmunkatörvényt alapithatjuk : hogy t. i. a szegény ember ne dolgozzék többet, a gazdag pedig kevesebbet, mint a mennyire kötelezve van a törvény által. Ez az egyetlen igazságos alap ; más alapon a közmunka-törvényt indítványba hozni nem lehet. A pénzügyi bizottság azonban azt hiszi, hogy ezen elveknek jelenleg megállapítása, módosítása egyáltalában nem tartozik hatásköréhez: mert ez egyenesen és kizárólag a törvényhozás feladata, és a budgettel jelenleg összeköttetésben nincs. Azt hiszem tehát, hogy e részben tökéletesen elégséges, ha csak annyit mondunk ki határozatképen, amit a bizottság ajánl, t. i. : ,,hogy a közmunka czélszerü felhasználása iránt készített törvényjavaslatát lerjeszsze mielőbb a ház elé." Ami pedig az úthálózatot illeti, erről sokkal később lesz szó. Erre nézve a pénzügyi-bizottságnak egészen más vélekedése van, erre nézve is a képviselőház, (olvassa:) 1870. évi január 29-kén tartott ülésében 1206. számú határozatával oda utasította a közmunka és közlekedési minisztert : ,,hogy a közmunka czélszerü felhasználása iránt készített törvényjavaslatát terjeszsze mielőbb a a ház elé." Erre nézve hosszasan adja elő a miniszter: miért nem tartja czélszerünek az ily hálózatnak előlegesen történendő meghatározását, mert ilyen már többször elhatároztatott és soha meg nem tartatott, mert egyik törvényhozás nem tudja a másiknak kezét megkötni, és nem is köti meg, mivel mindig jönnek közbe oly tárgyak, a melyek még ugyanazon törvényhozást arra jogosítják fel, hogy változtasson azon hálózaton és ezek mindig holtbetük maradnának. Ez különben ide nem tartozik , hanem akkor fog előkerülni, amikor az útépítésről lesz szó, nem pedig mikor az utfentarfcásról van szó. — Ezért tehát ajánlom, hogy a ház fogadja el a pénzügyi bizottságnak javaslatát, t. i., hogy a minisztérium ujolag utasíttassák, hogy a közmunka felhasználása iránti törvényjavaslatát az országgyűlésnek mielőbb előterjeszsze. Simonyi Ernő: Ami az úthálózat beterjesztését illeti, én magam is azon nézetben vagyok, hogy az csakugyan elkészítendő és, mert az indokolásban a miniszter egyenesen azt mondja, hogy ő nem tartja szükségesnek ezt elkészíteni; felszámítja a nehézségeket, melyeknél fogva nem gondolja elkészíthetőnek; ez okozta s indított engem arra, hogy egy határozati javaslatot adtam be az iránt, hogy ezen uj határozati javaslat által a múlt évben már hozott határozatát a t. ház érvényesítse. Miután ezt külön tárgyalásra méltóztatott kitűzni, erről tehát annak idejében fogok bővebben szólni. Ami a közmunka törvényeket illeti , az mondatik, hogy csak a megyék rendezése után léptethetők életbe ezen törvények. En igenis azt látom a kormánynak egész eljárásából, és különösen a közmunka és közlekedési minisztériumnak indokolásából is: hogy a közlekedési eszközök föntartására nézve is az újonnan rendezendő törvényhatóságoktói vár valamit. En is azt hiszem , hogy e tekintetben az uj rendezés sokat változtatni nem fog Erre a czélra a régi megyéket is épen oly jól fel lehetett volna használni, mint lehet az ujakat , csak a kormány felügyelete legyen olyan, milyennek lennie kell, sakkóra végrehajtás is jó lesz. Hisz tudja mindenki, ki a megyékben forgott, hogy azon megyékben, hol erélyes ember áll a megye élén: az administratio rendes és jó; hol az hiányzik, ott biz az hiányos. Ugy lesz ez ezentúl is : mert uj embereket csinálni nem fognak: hanem akármilyen jók legyenek a törvények, ha azoknak végrehajtására nézve kellő felügyelet nem lesz: ezentúl sem fognak azok jobban végrehajtatni. Miután azonban most az utföntartásnál vagyunk, bátor vagyok egypár szóval válaszolni azokra, a miket ezen tárgyra vonatkozólag az államtitkár ur mondott. Azt kérdé ő, hogyhonnan vettem én az adatokat, mert, úgymond, az én adataim az ő adataival nem egyeznek 1 Én az én adataimat a magyar királyi közmunka és közlekedési miniszter urnák ő felségéhez lett hivatalos jelentéséből vettem, s ha nem egyeznek azon adatokkal, melyeket államtitkár ur a hivatalban talált, annálinkább sajnálom. Azon adatok, melyekre én hivatkoztam, 1868-ik február 26-án terjesztettek ő felségéhez. Nincs kezemnél jelenleg azon füzet; hanem több izben történt rá hivatkozás, s miután megmondtam, — igen könnyű lesz megtalálni. Ezen adatok szerint idéztem én azon összegeket, melyek a múltban az utak föntartására, építésére voltak fordítva, s ezekből mondtam én azt, hogy az akkor létezett 606 mértföld — mert annyi áll azon kimutatásban ; hogyha az államtitkár ur nem talált csak 400 mérfcföldet,
