Képviselőházi napló, 1869. XIV. kötet • 1871. február 27–márczius 11.

Ülésnapok - 1869-300

134 300. országos ülés márezius 3. 1871. niszterre, melyeknek teljesítését talán csak meg­szaporított erővel teljesítheti; hanem ezen épít­kezések nem fognak örökké tartani; ezek be lesznek fejezve : s ha így systematisálja a minisz­teri tanácsosokat és egy egész bureaucratiát, ha azok be lesznek fejezve:' akkor is a nyakán ma­radnak e tisztviselők. Én azon nézetben vagyok, — ha drágábba kerülnek is, — töltse be ideig­lenesen e hivatalokat technikai erőkkel, és így én is szívesen hozzájárulok. De ne méltóztassék a hivatalnokok számát szaporítani, nehogy ké­sőbben a nyakán maradjanak. Gorove István közlekedési mi­niszter : Az építéseket, melyek a vasutaknál előállanak, tulajdonképen nem a kormánykebel­beli közegek teljesítik, hanem a vasúti építészeti igazgatóság. Ha tehát az építések csökkennek, ugy e hivataloknak is meg kell szűnni : mert a vasúti igazgatóság ideiglenes természetű, s nin­csen is ugy tervezve, hogy örökéletű legyen. De szükséges, hogy a minisztérium kebelében azok, kik az építésre ügyelnek, olyanok legyenek, kik minden előzményt tudjanak. Erre mulhatlan szükség van, s azért voltam azt bátor indít­ványba hozni. (Helyeslés jobb felől.) Tisza Kálmán: T. ház! Én csak a t. miniszter ur indokolásából veszem ki azt, hogy ezen szaporítás mégis — ugy látszik — a je­lenleg épülőfélben levő nagyszámú vasutak miatt szükséges, mert az indokolás maga azt mondja: ,,A személyzetszaporitást igénylő másik ok az, hogy a mostani személyzet képtelen a vasútépí­tés, és átalában a vasutak kezelése körül föl­merülő teendőket végezni." S azután elő van számítva, mily hirtelen fejlődött vasúti hálózatunk, minélfogva én is ré­szemről átlátom a személyszaporitás szükségét; de csakugyan igaza van Móricz Pál tisztelt ba­rátomnak, hogy azért, mert most szüksége van t3bb hivatalnokra, midőn 238 mértföldnyi vasút építéséről van szó : hogy mindig szükség legyen rajok, valóban nem valószínű, és nem volna in­dokolható, minthogy a közvetlen felügyeletet a vasútépítéseknél ezen hivatalnokok gyakorolják; — és én legalább ugy tudom, hogy maguknak ezen építészeknek jelentéseit a minisztériumnak kell tárgj^alni; mert csak akkor válnak belőlük miniszteri rendeletek; és igy áll az, hogy magá­nak a minisztérium keblebeli hivatalnoknak teen­dője is azáltal, hogy annyi vasút van épülőben, több, mint lesz akkor, midőn nem lesz annyi vasút épülőben. A szükséget tehát nem taga­dom, épen ugy, mint azt Móricz Pál tisztelt ba­rátom nem tagadta; de azt hiszem, az indoko­lás alapján tiszta dolog az, hogy ezen hivatal­nok-szaporítás csak tekintettel a most nagy mértékben folyó építkezésekre szükséges. Ha ez igaz, akkor áll az: hogy rendszeresiteni ezen hivatalnokokat nem lesz czélszerü; mert a szük­ség megszűntével azokat vagy a hivatalban meg­tartani, vagy nyugdíjazni kellene. Gorove István közlekedési mi­niszter : Bocsánatot kérek, de sok dolog, mely a vasutakra vonatkozik : jelenleg a vasutépité­szeti igazgatóságnál vitetik keresztül, úgyszólván ott végeztetik, s ezen ügyek csak fölülvizsgálat végett jönn ek a minisztériumhoz; ellenben hogyha a vasutépitészeti igazgatóság, ideiglenes­ségénél fogva meg fog szűnni, vagy annak teen­dői csökkenni fognak: akkor már nemcsak a fö­lülvizsgálat lesz a minisztérium teendője, hanem szükséges lesz a minisztériumnak az ügyeket érdemlegesen tárgyalni. Hogyha a minisztérium nem gondoskodnék előre, és nem igyekeznék oly erőket megnyerni, melyek ezen teljes ügy­vitel ismeretével birnak, melyek megtanulták a dolgok előzményeit és jelen állását: majd akkor, midőn a minisztérium ezen ügyeket át fogja venni, nem lesz azon helyzetben, hogy kellő erőkről rendelkezzék. Ez az, mi a minisztériumot arra vezette, hogy ezen műszaki miniszteri tanácsost magá­nak megszerezze. Azonkívül mindig lesznek, va­lamint most is vannak a kiépített vasutaknál műszaki kérdések, melyeket — akár van vasut­épitészeti igazgatóság, akár nincs, — kell, hogy a minisztérium tárgyalja. Ilyen az üzleti szerek beszerzése, azok minősége, a tariffák kérdése, az üzleti kezelésre vonatkozó kérdések, kamatbizto­sitás kérdése stb. Ezek mind olyanok, melyek műszaki szak­értelmet kivannak, és ennek megnyerését tartom én az ügy érdekében mulhatlannl szükségesnek. Azért kértem a tisztelt házat, és ismételve ké­rem : ne méltóztassék különösen ezen nevezetes segédeszközt a minisztériumtól megvonni. (He­lyeslés jobb felől.) Péchy Tamás: T. ház ! Arról nincs szó, hogy valaki fölszólaljon aziránt, hogy a minisztériumtól ezen segédeszköz megvonassák; csak arról van szó hogy ezen segédeszköz ne legyen olyan, hogy az állam nyakán maradjon akkor is, midőn nem lesz rá szükség, azaz: té­tessenek át a rendkívüli szükséglet rovatába, mint a hol azután sem a nyugdíjra nézve, sem az állandó megtartásra nézve irányukban az ál­lam kötelezve nem lesz. Ez volt Móricz Pál ba­rátom indítványa is, és én megvallom, hogy ha az indokolást tekintjük, melyet a miniszter ur beadott, és a melynek két egész oldalán csak azzal indokolja ennek szükségét a miniszter ur, hogy az uj vasutak építésénél ezen individuu­mokra szükség lesz : nem vagyok mostani elő­adása után sem meggyőződve, hogy ezeknek a

Next

/
Oldalképek
Tartalom