Képviselőházi napló, 1869. XI. kötet • 1870. augusztus 4–deczember 30.

Ülésnapok - 1869-256

256. országos ülés deczember 20. 1870. 333 A kérvényi bizottságnak adatik át. Az elnökségnek egyéb előterjesztése nincs. Szakácsy Dániel: Van szerencsém Zemplén megyebeli Tolesva, E.-Bénye városok, V .-Újfalu, Zsadány és Sára községeknek, az alsózempléni egyik járásbirósági székhelynek Tolcsva városba tótele iránt egy kérvényét benyújtani; kérem a kérvényi bizottságnak átadni. Elnök : A kérvényi bizottságnak adatik át. Majláth István jegyző : Kőth László! (Nincs itt.) Péchy Tamás: T. ház! Egy interpellatiót vagyok bátor a t. ház engedelmével a közlekedési miniszterhez intézni. {Halljuk!) A tárgy, mely engem annak beadására bir, azt hiszem, a t. ház előtt, mihelyt megemlitem, eléggé ismeretes lesz részleteiben is. Azért is csak röviden kívánom azt indokolni. Minden államban, még az olyanokban is, melyek vasutakkal jól behálózva vannak, szükséges, hogy a közlekedési miniszter fő figyelmét a vasúti szállításokra fordítsa, annál szükségesebb az pedig ott, hol alig van még egynehány vaspálya, hol tehát concurrentiát a vaspályák egymás közt nem csinálhatnak és igy biztosak abban, hogy a szállítandó tárgyak más által nem vitethetvén el, mindenesetre általuk lesznek elszállitandók; nem érzik magukat érdekük által kötelezetteknek arra, hogy a közönség irányában figyelemmel legyenek. Ebből az származik, hogy a szállítás nem történik oly pontossággal és gyorsasággal mint kellene, a mi mind a kereskedelemre, mind pedig egyesekre nézve károsan hat. De még egy speciális körülmény is járul hazánkban éhez, t. i. az, hogy minálunk a pályák ujak levén, azok kellőképen sem raktárakkal, sem kocsikkal ellátva nincsenek; tehát némely időszakban, midőn nálunk különösen sok a szállítandó tárgy: megtörténik, hogy a raktárak túlterhelve levén a szálhtando tárgyakkal, a mi beléjök nem fér, az a szabadban födetlenül kirakva áll. E calamitás minden évben, mikor Magyarországból gabonaszállitások nagyban történnek, előfordul. Előfordult most is, különösen legközelebb, midőn utaink kissé megjavultak és a termelők tömegesen vitték terményeiket a vasutakhoz. Ott kocsikat nem kaphatván, kénytelenek voltak terményeiket a szabadban lerakni. Azt hiszem, a tárgy elég fontos arra, hogy a t. közlekedésügyi miniszter ur figyelmét fölhívja. Interpellatiómat legyen szabad fölolvasnom. (Olvassa as interpdlatiót.) „Interpellatió a közlekedési miniszter úrhoz. 1. Van-e tudomása az igen tisztelt közlekedési miniszter urnák arról, hogy hazai vasúttársaságainknál a szálitásra oly kevés gond fordittatik, hogy részint a késedelmezós, részint a raktárakban! rendetlen kezelés által árúk és terményekben a tulajdonosoknak gyakran érzékeny károk okoztatnak. 2. Van-e különösen tudomása arról, hogy a vasúti raktárak szűk volta és a szállító kocsik hiánya miatt hazánk több pályájánál, főképen pedig a tiszai vasúttársaságnak szikszai és forróencsi állomásain oly nagy az elszállítandó termények összetorlódása, hogy azoknak nagy része kün a szabadban födetlenül ázik, ámbár napok óta semmi uj szállítmány sem fogadtatik el a termelőktől? s ha igen 3. szándékozik-e az igen tisztelt közlekedési miniszter ur ezen, kereskedelmi hitelünkre káros rendetlenségnek erélyes intézkedések által mielőbb elejét venni?" Gorove István közlekedési miniszter i Mielőtt az interpellatióra felelnék, kérem azt még egyszer fölolvasni. Jámbor Pál jegyző (újra fölolvassa Péchy Tamás interpellátióját.) Gorove István közlekedési miniszter : A mi az igen tisztelt képviselő ur interpellátiójának első pontját illeti, t. i. van-e tudomása a közlekedési miniszternek arról, hogy kevés gond fordittatik a vasúti társaságoknál a raktárakbani kezelésre, a tulajdonosok érzékeny kárára? a közlekedési minisztérium arra nézve, hogy a kezelés az egyes vasútállomásokon pontosan történjék, azon intézkedést tette, hogy minden egyes állomásnál panasz-könyvek tétessenek le, és az illetők, a kik kárt szenvedtek, vagy a kik panaszra elegendő okot találnak, azt a panasz- könyvbe jegyezzék be. Ezen panasz-könyveknek tartalma, a társaságok által, a folügyelőségekkel haladék nélkül közöltetik; s több esetről van tudomásom, hogy ily panaszok, a vasúti fölügyelőségek föllépése következtében, a társulatok által orvosoltattak. Van-e tudomásom különösen arról, hogy a szikszói és forró-enesi állomásokon rendetlenségek történnek, hogy az elszállítandó termények összetorlódása következtében, a szállítás maga megakad; megvallom, az igen t. képviselő urnák, hogy arról tudomásom nincs. Igyekezni fogok azonban ezen kívánságnak is eleget tenni, és a fölügyelőségeknek és a vasúti társaságoknak kötelességévé fogom tenni, hogy a szikszói ós forró-encsi állomásoknál az ily rendetlenségek és szállítási akadályok megszüntettessenek. (Bal oldalról : Mindenhol!) Harmadszor szándékozik-e a közlekedési miniszter ezen kereskedelmi hitelünkre káros rendetlenségnek, erélyes intézkedés által, minél előbb elejét venni ? Az interpellatio ezen része már nehezebb föladatai közé tartozik a közlekedési mi-