Országgyűlési irományok, 1967. I. kötet • 1-61. sz.

1967-23 • Törvényjavaslat a vasutakról

300 illetőleg áthelyezéséről a vasút üzem­bentartója — az ingatlan tulajdonosá­nak (kezelőjének, használójának) köz­lésétől számított 60 napon belül — saját költségén köteles gondoskodni, ha az az ingatlanon építmény létesíté­sét, felújítását, átalakítását vagy le­bontását akadályozza. 25. §. (i) A vasút mentén azon a te­rületsávon, amelyen a mozdony szikra tűzet okozhat (tűztávlat), fokozott tűz­védelmet kell biztosítani. (2) Vasút létesítése (építése), bővítése és átalakítása esetén a túztávlatba eső építményeket a vasút üzembentartójá­nak tűzbiztossá kell tennie. Ha ez arány­talanul nagy költséggel járna, az épít­mény tulajdonosa (kezelője, használó­ja) — eltérő megállapodás hiányában — tűrni köteles, hogy a vasút üzemben­tartója az építményt kártalanítás elle­nében lebontsa. Ha az építmény le­bontása az ingatlan rendeltetésszerű használhatóságát megszünteti vagy sú­lyosan akadályozza, az ingatlan tulaj­donosa (kezelője, használója) az ingat­lan kisajátítását igényelheti. 26. §. A 24. és 25. §-ban említett kár­talanításra—állami szerveknek okozott kár esetén is — a kisajátítási kártalaní­tás szabályait kell értelemszerűen alkal­mazni. A munkák végzése során jog­ellenesen okozott károkat a vasút üzem­bentartója a polgári jog kártérítési szabályai szerint köteles megtéríteni. A károk megtérítése felől — megegyezés hiányában — a bíróság határoz. 27. §. A vasút építési munkáinak meg­kezdése után a tűztávlatba eső terü­leten emelt építményben keletkezett tűzkárért a vasút csak a felelősség álta­lános szabályai szerint felel. 28. §. Vasúti célra szolgáló erősáramú vezetékeknek és tartószerkezeteiknek idegen ingatlanon történő elhelyezésére és üzembentartására a villamosenergia fejlesztéséről, átviteléről és elosztásáról szóló törvény rendelkezései irányadók. A vasutat keresztező és megközelítő létesítmények 29. §. A vasúti közlekedés biztonsága érdekében vasutat keresztező és megkö­zelítő út, vezeték vagy egyéb építmény létesítéséhez, átalakításához és meg­szüntetéséhez, a terep szintjét megvál­toztató földmunka és fásítás végzésé­hez — ha jogszabály kivételt nem tesz — a vasút üzembentartójának hozzájárulása szükséges. V. FEJEZET VEGYES RENDELKEZÉSEK 30. §. Az országos közforgalmú vasút kezelésében levő ingatlanokat központi telekkönyvben kell nyilvántartani. 31. §. (1) Ez a törvény az 1969. évi január hó 1. napján lép hatályba; vég­rehajtásáról a Minisztertanács gondos­kodik. (2) A törvény hatálybalépésével egy­idejűleg a helyiérdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. törvény, az ennek mó­dosításáról és kiegészítéséről szóló 1888. évi IV. törvény, valamint a vasúti szol­gálati szabályzatról szóló 1914. évi XVII. törvény még hatályban levő rendelkezései hatályukat vesztik. Budapest, 1968. szeptember 5. \ dr. Csanádi György s, k., közlekedés- és postaügyi miniszter \

Next

/
Oldalképek
Tartalom