Országgyűlési irományok, 1947. IV. kötet • 220-264., II-V. sz.

1947-241 • Törvényjavaslat a Dunán való hajózás rendjének szabályozása tárgyában Belgrádban 1948. évi augusztus hó 18. napján kelt nemzetközi Egyezmény becikkelyezéséről

154 241. szám. HSBOßCTBa rHÄpoTexHHHGCKHx pa6oT H pery­jiHpOBaHHa cyAOxoflCTBa, B cocTaße npencTa­BHTe.aeË npnöpemHHx conpe^ejibHHX rocy­ÄapCTB (PyMHHCKOË Hapo^Hofi PecnyöjiHKii n CoK)3a CoBeTCKHx CounajiHCTiiHecKHx Pec­nyöJiHK). A^MEHHCTpaiíHa AeäcTByeT Ha oCHOBamra coraaineHHa Meœfly ÍIpaBHTeabCTBaMii cTpaH­y i ïacTHHii A/tMHHHcrpaiíHH. MecTOM npeÔBTBaBBa AßMHHHCTpanRHaBJiaeT­ca ropofl Tajtai],. CmambH 21 Ha yqaCTKe $îe.iie3Hbix BopoT (OT Bnune ÄO KocTOJia no npaBOMy ôepery H OT MOJI­ÄOBa BOKO ao TypHy-CeBepHHa no aeBOMy óepery /TyHaa) co3,a;aeïoa cnennajibHaH pe^Haa AßMHHHCTpanna JECeaesHbix BopOT B cociaBe npeACTaBHTejieH PyMHHCKOH HapoAHoâ Pe­cnyöaHKH H <3>eji;epaTHBH0H HaposaoS Pecny­ÔJIHKH lOrocjiaBHH ÄJia npOHBBOÄCTBa ra^po­TexHiiHecKHx paöoT H peryjrupoBaHHa cy,n,o­xo^cïBa B yKa3aaoM paâoHe. AÄMHHHCTpanna ÄeäcTByeT Ha OCH OB e co­raainenHfl Meatfly ITpaBHTejibCJBaMii cTpaH­yqacTHHii; AflMnHHCTpannn. MGCTOM npeÖHBaHna AßMHHHCTpanHH aBJia­K>Tca OpnioBa H Tenna. * Cmambn, 22 \ Comanieana o f cnennajibHbix pe^Hbix A^MH­HHCTpanHaX (HHJKe HMOHyeMHX „AÄMHHHCTpa­nHH"), ynOMHHyTHe B CTaTBBX 20 H 21, ÄO­BO^aTCa AO CB6Ä6HHa KOMHCCHH. PJÏABA III. PeHiMwi cy^oxoflCTBa Faszien I. Hannran.na Cmamsn 23 CyÄOXOÄOTBO B HH30BBHX ZlyHaa H B paâone JKejie3Hbix Bopox ocymecfBiaeTca B cootbeï­CTBHH c npaBHÄHMH iuraBaBna, ycraHOBjieHHbiMii tion fluviale spéciale en vue d'exécuter des travaux hydrotechniques et de régler la navigation; elle est composée de représentants des Etats riverains adjacents (la République Populaire Roumaine et l'Union des Républiques Soviétiques Socialistes). Cette Administration fonctionne sur la base d'un accord entre les gouver­nements des pays qui en font partie. L'Administration a son siège à Ga­latz. Article 21 Sur le secteur des Portes de Fer (de Vince à Kostol sur la rive droite et de Moldova Veche à Turnu-Sevérin sur la rive gauche du Danube) il est établi une Administration fluviale spé­ciale des Portes de Fer ; cette Ad­ministration est composée de repré­sentants de la République Populaire Roumaine et de la République Fede­rative Populaire de Yougoslavie ; elle a, pour tâche d'exécuter des travaux hydrotechniques et de régler la navi­gation dans la zone indiquée. Cette administration fonctionne sur la base d'un accord entre les Gouver­nements des pays qui en font partie. L'Administration a son siège à Or­sóvá et à Tekija. Article 22 Les accords relatifs aux Administra­tions fluviales spéciales (ci-après dé­signées sous le nom d'« Administra­tions »), mentionnés aux articles 20 et 21, sont portés à la connaissance de la Commission. CHAPITRE III Régime de la navigation Section I. Navigation Article 23 La navigation sur le bas Danube et dans le secteur des Portes de Fer s'effectue conformément aux règles de

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