Nemzetgyűlési irományok, 1922. XIX. kötet • 1172-1191., IX. sz.

Irományszámok - 1922-1172. Törvényjavaslat a közlekedés és átmenet szabadsága tárgyában Barcelonában az 1921. évben tartott általános értekezleten megállapított egyes okmányok becikkelyezéséről

1172. szám. 29 STATUT relatif au Régime des Voies Navigables d'Intérêt International. Article premier. Pour l'application du présent Statut, seront considérées comme voies navigables d'intérêt international : 1. Toutes parties naturellement navigables vers et depuis la mer d'une voie d'eau qui, dans son cours naturellement navigable vers et depuis la mer, sépare ou traverse différents Etats, ainsi que toute partie d'une autre voie d'eau naturellement navigable vers et depuis la mer reliant à la mer une voie d'eau naturellement navigable qui sépare ou traverse différents Etats. Il est entendu que : a) le transbordement d'un navire ou bateau à un autre n'est pas exclu par les mots „navigables vers et depuis la mer" ; b) est dite naturellement navigable, toute voie d'eau naturelle ou partie de voie d'eau naturelle faisant actuellement l'objet d'une navigation commerciale ordinaire ou susceptible, par ses conditions naturelles, de faire l'objet d'une telle navigation ; par navigation commerciale ordinaire, il faut entendre une navigation qui, étant données les conditions économiques des pays riverains, est commercialement et couramment praticable ; c) les affluents doivent être considérés comme des voies d'eau séparées ; d) les canaux latéraux, établis en vue de suppléer aux imperfections d'une voie d'eau rentrant dans la défiA nemzetközi érdekű hajózható utakra alkalmazandó rendszerre vonatkozó SZABÁLYZAT. 1. cikk. A jelen Szabályzat alkalmamazását illetőleg nemzetközi érdekű hajózható utaknak tekintetnek : 1. Valamely víziútnak a tenger felé és felöl természettől fogva hajózható minden része, amely a tenger felé és felől természettől fogy a hajózható folyásában különböző Államokat szétválaszt vagy átszel, továbbá a tenger felé és felől természettől fogva hajózható valamely más víziútnak minden része, amely víziút különböző államokat szétválasztó vagy átszelő természettől fogva hajózható valamely víziút at a tengerrel összeköt. Egyetértés áll fenn arra nézve, hogy a) valamely folyami vagy tengeri hajóról más folyami vagy tengeri hajóra való átrakodást a „tenger felé és felől hajózható" szavak nem zárják ki ; b) természettől fogva hajózhatónak tekintendő minden természetes víziút vagy természetes víziút része, amelyen jelenleg rendes kereskedelmi hajózást űznek, vagy amely természeténél fogva ily hajózás űzésére alkalmas ; rendes kereskedelmi hajózás alatt oly hajózás értendő, amely a parti Államok gazdasági helyzetét figyelembe véve, kereskedelmileg és rendszeresen gyakorolható ; c) a mellékfolyók különálló víziút aknák tekintendők ; d) oldalcsatornák, amelyek avégből létesíttettek, hogy a fenti meghatározás alá eső valamely víziút fogyatékossá-