Képviselőházi irományok, 1910. XXXVI. kötet • 958-967. sz.

Irományszámok - 1910-964. Törvényjavaslat az idegen és a saját váltóra vonatkozó jog egységesítése tárgyában az 1912. évi július hó 23. napján Hágában kelt nemzetközi egyezmény és a hozzátartozó egységes szabályzat becikkelyezéséről

100 964. szám, Melléklet a 964. számú irományhoz. Indokolás az idegen és a saját váltóra vonatkozó jog egységesítése tárgyában az 1912. évi július hó 23-án Hágában kelt nemzetközi egyezmény és a hozzátartozó egységes szabályzat becikkelyezéséről szóló törvényjavaslathoz. i. Történeti visszapillantás. A váltójog nemzetközi egyenlősítésének eszméje hosszú idő óta foglalkoztatta a jogász és a kereskedői köröket. A 19. század második felében egyes tekintélyes jogi testületek behatóan megvitatták ezt az eszmét és állásfoglalásukkal útját egyengették gyakorlati megvalósításának. Az első magyar jogászgyülés is már az 1870. évben elfogadott egy oly indítványt, amely szerint »kívánatosnak tartja, hogy az összes kereskedelmi- és váltótörvények Európaszerte nemzetközi kongresszus által megállapítandó egyenlő alapelvekre fektettessenek.« A váltójog egyenlősítésére irányuló törekvést azok a különbségek igazolják, amelyek az egyes államok váltójogai közt a fejlődés folyamán létesültek és amelyeknek fenntartása ma már nem mutatkozik indokoltnak. A különböző váltójogok lényegileg három nagy csoportra oszlanak, aszerint amint a francia, a német vagy az angol váltójog rendszerén alapulnak. A francia rendszer a váltónak alapjául szolgáló jogügyletet szoros vonatkozásba hozza magával a váltóval. A német rendszer a váltót elválasztja az alapul szolgáló ügylettől és szigorú formákkal kívánja a váltóforgalmat biztosítani. Az angol rendszer szintén igyekszik a váltót elkülöníteni az alapul fekvő ügylettől, azonban sok tekintetben mellőzi a szigorú formalizmust. A három váltórendszer alapelveinek keresztülvitele azután még az egy csoporthoz tartozó különböző jogokban is számos eltérést eredményezett. A magyar váltótörvény is, amely lényegileg a német váltórendszer alapján épült fel, ettől számos rendelkezésében eltért. Minthogy újabb időben a kereskedelmi összeköttetések nagy fellendülésével a váltóforgalom a különböző nemzetek