Képviselőházi irományok, 1910. XXX. kötet • 877-885. sz.

Irományszámok - 1910-885. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a zalalövő-zalaegerszegi és zalabér-sárvár-bük-kőszegi helyi érdekű vasutak engedélyezésének és a dunántúli helyi érdekű vasut részvénytársaság tulajdonában egyesült helyi érdekű vasutvonalak engedélyokiratai egyesitésének megtörténtéről

428 885. szám. Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kívül, a nyilt pályán — a kereskedelemügyi minister' által meghatározandó helyeken — összesen 4 őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel kutakkal és kenyórsütő-kemenczékkel együtt. Az őrházkiosztási tervezet elkészítésénél figyelem fordítandó arra, hogy a vonalőrházak egy része lehetőleg oly állomásokon nyerjen elhelyezést, amelyeken állomási őrházak nem létesíttetnek. Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztitógödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemenczék és különálló pincék, valamint a mozdonyszinek és az ezekkel kapcsolatos vagy különálló vizállo-mási épületek, illetve víztornyok, laktanyák és kéziműhelyek kőből vagy téglából falazva állitandók elő; míg kocsiszínek kő-, tégla-, vagy beton-alappal és lábazattal, favázas falakból,' az árú, kézi- ós pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszinek pedig kő , tégla-, vagy betonalappal és lábazattal, illetőleg kő- vagy téglaoszlopokon fából építhetők. Oly állomásokon, ahol földszintes felvételi épületek építtetnek, a különálló árnyékszókek három ülőkével létesítendők. Az állatrakodók udvara asphalt vagy betonburkolattal, vagy pedig portlandczement-babarcsba fektetett kőburkolattal és megfelelő csatornázással látandó el. Az állomásokon -— a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy ?z elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők Mindazon épületek, a melyek akár csak "részben is lakó, iroda vagy váró czélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek ; az összes állomási és őrházi kutaknak, vagy hasonczélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniok. A vizállomási kutaknak vagy hasonczólú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vizzel kell biiniok, hogy azok úgy a polgári, mint •a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetőleg hasonczélú más létesítmények a vasúti forgalom alatt nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű ós minőségű ivó, illetőleg kazántápláló viznek beszerzéséről és biztosításáról az ^ngedélyidő egész tartama alatt bármely más alkalmas utón és módon a jövőben is gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek ós egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára ós mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. I "\ VI. >'. ~ _,.,.;; . Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó és általában csak különösen figyelemreméltó helyeken ós ott