Képviselőházi irományok, 1910. XXX. kötet • 877-885. sz.
Irományszámok - 1910-885. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a zalalövő-zalaegerszegi és zalabér-sárvár-bük-kőszegi helyi érdekű vasutak engedélyezésének és a dunántúli helyi érdekű vasut részvénytársaság tulajdonában egyesült helyi érdekű vasutvonalak engedélyokiratai egyesitésének megtörténtéről
388 88 5. szám. ber hó 11-én 5.592/M. E. I. szám alatt kibocsátott vasúti üzletszabályzatnak határozmányaihoz; végre d) minden egyéb már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. 3. §. A zalalövő — zalaegerszegi és zalabér -sárvár - bük—kőszegi új vasutvonalak építésére ós az üzlet berendezésére nézve a kereskedelemügyi magyar királyi minister által egyidejűleg kiadott ós a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képező építési és üzletberendezési féltételek irányadók, fentartatván nevezett minister részére a jog, hogy ezen építési feltételektől egyes kivételes esetekben eltéréseket engedélyezhessen. A műszaki müveletekben foglalt adatok, helyességeért az engedélyes társaság felelős s amennyiben ezen adatok helytelensége csak a jóváhagyás megtörténte után tűnnék ki, köteles az engedélyes társaság a netán ennek következtében a kereskedelemügyi magyar királyi minister által elrendelt kiegészitő munkákat teljesíteni, anélkül, hogy a jelen engedélyokirat 8. §-ában ezen uj vonalakra nézve megállapított tényleges ópitési és üzletberendezési tőke felemelésére igényt tarthatna. Ellenben az 1. §-ban emiitett többi vasutvonalak a volt közmunkaés közlekedésügyi, illetőleg a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek 1888. évi márczius hó 26-án 13.577., 1889. évi július hó 3 án ad 20-496., 1890 évi április hó 28-án 24.857., 1890. évi július hó elsején 39.792., 1894. évi május hó 23-án 35.411., 1895. évi június hó 22-ón 45.638. és 1905. évi október kó 4-ón 65.671. számok alatt kiadott rendeleteivel megállapított és a jelen egységes engedélyokirat által nem érintett épitósi és üzletberendezési feltételek értelmében — már kiépítve és forgalomban lévén, azoknak jelenlegi épitési és berendezési állapota minimálisnak tekintendő, — kiköttetvón, hogy a jelen engedélyokirat hatályba lépte előtt előállitott épitkezések és berendezések mérve ós minősége a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélye nélkül egyáltalán le nem szállítható, ópugy a mint az épitkezések minden változtatására nézve is a nevezett miniszter előzetes engedélye kieszközlendő. Az engedélyes részvénytársaság minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi magyar királyi minister által az 1: §-ban említett vasutvonalak engedélyezési tárgyalásairól felvett jegyzőkönyvekben foglalt határozatok alapján, úgyszintén az üzlet biztonságának és a forgalom folytonosságának követelményeire való tekintetekből kivánt módosításokat ós kiegészítéseket foganatositani. ' 4. •§. Az engedélyes társaság köteles a zalalövő—zalaegerszegi ós zalabér— sárvár—bük—kőszegi uj vonalaknak a fennálló szabályok szerint elkészitett épitési terveit (hosszszelvény ós helyzetrajz) a jelen engedélyokirat keltétől számítandó 6 hónap alatt, a többi részletterveket pedig oly időben terjeszteni fel két példányban a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter elé, hogy azok a kivitelre alább megállapított határidőre való tekintettel a minister által a kellő időre megvizsgálhatók és jóváhagyhatok legyenek.
