Képviselőházi irományok, 1910. XI. kötet • 280-347., XXXI-XXXVII. sz.

Irományszámok - 1910-321. Törvényjavaslat a duna-szávai (vukovár-racai) helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

321. szám. 149 / 1-ső melléklet a 321. számú irományhoz. Indokolás a duna—szávai (vukovár—rácai) helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslathoz. Tiszteit Képviselőház! A m. kir. államvasutak Vukovár állomásából kiágazólag Óakovci község irányában a m. kir. államvasutak vinkovci—indiai vonalába Ilacánál beiktatandó állomásig és innen a közbeeső államvasuti vonalszakasz együttes használata mellett Sid állomásig és ebből kiágazólag Rácáig vezetendő helyi érdekű vasút megépítését közgazdasági és közforgalmi érdekek indokolják. A helyi érdekű vasút ugyanis igen termékeny vidéket fog átszelni, érinteni fogja a péterváradi vagyonközösség ós a kincstár tulajdonát képező 30 000 holdnyi tölgyerdőségeket, a melyeknek okszerű kitermelése a vasút létesitósével lehetővé válik s ezáltal a vasút is jelentékeny forgalomhoz jut; jelentékeny forgalom várható ezenkívül a Vuko váron létező két jóforgalmú téglagyárból, valamint a vonal mentén termelt gabonaneműekből, kenderből és répából, nemkülönben a Rácánál a Szávából évenként kitermelt nagymennyiségű folyamkavicsból is. Lánczszeme lehet továbbá majdan e vasút egy ujabb boszniai összeköttetésnek is, amennyiben idővel a tervezett duna—szávai helyi érdekű vasút a Száva áthidalásával s boszniai Rácáig s innen esetleg Bjelina és Janja felé a szerb határig folytatható lesz. A tisztelettel csatolt helyszínrajzi vázlatban feltüntetett ezen helyi érdekű vasútra a Gfrerer, Schoch és Grossmann budapesti czég az 1906. év folyamán nyert előmunkálati engedélyt, melynek alapján a vasút részletes terveit el is készítette. A helyi érdekű vasút közigazgatási bejárása 1907. évi február hó 19-én tartatott meg. Ezen bejárás, továbbá a helyi érdekű vasút 1909. évi február hó 5-én megtartott engedélyezési tárgyalásán, valamint az ezt követő iratváltások során létrejött építési, üzletberendezési és egyéb engedélyezési feltételeket főbb vonásaiban a következőkben vagyok bátor ismertetni : A helyi érdekű vasút rendes nyomtávval bírna s gőzmozdonyüzemre rendeztetnék be.