Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.
Irományszámok - 1910-44. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság által tervezett erzsébetfalva-csepeli h. é. vasutvonal engedélyezése tárgyában
36 44. szám. Kiegészítő melléklet az erzsébetfalva -csepeli helyi érdekű vasútra vonatkozó —§g^— számú engedélyokirathoz. Az erzsébetfalva—csepeli helyi érdekű villamos vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A. budapesti helyi érdekű vasutak budapest—dunaharasztii vonalának 37/39. szelvényei közt való elágazással a magyar királyi államvasutak budapest—zimonyi vonalának áthidalása után Csepelig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű villamos vasút az engedélyokirati függelék 4. §-a értelmében a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként 50 (ötven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek, azonban a tényleges menetsebességek a helyi viszonyoknak megfelelően a műtanrendőri bejárás alkalmával fognak részletesen megállapittatni. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre ós sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre, valamint az összes gépekre, szerkezetekre ós villamos berendezésekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben általában a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek ,.és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges