Képviselőházi irományok, 1906. XXXII. kötet • 1084-1114., CLXIII-CLXXIV. sz.

Irományszámok - 1906-1110. A kereskedelemügyi minister jelentése az országgyüléshez a budapest-budafoki h. é. villamos vasut második vágányának és az e vasut folytatásaként Budafoktól Nagytétényig vezetendő vonal engedélyezése tárgyában

1110. szám. 285 közben, vagy bármikor azután is, a fentérintett tekintetekből s alapon kivánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat ós kiegészítéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes társaság az általa a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához, a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A budafok—nagytétényi folytatólagos vonal építését engedélyes társaság az építési tervek jóváhagyásától számított 6 hónap alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. A budapest—budafoki második vágány építését pedig engedélyes társaság a területhasználati szerződések jóváhagyása után a második vágány czéljaira szükséges összes közterületek tényleges átadásától számított 6 hónap alatt köteles befejezni ós a vágányt a közforgalomnak átadni. Az emiitett 6 hónapi időbe a november—februári hónapok be nem számittatnak. 5. §. Engedélyes társaság a budafok—nagytétényi folytatólagos vonal, valamint a második vágány ópités ós üzemi czéljaira szükséges közutak és közterületek igénybevétele, illetőleg együttes használata iránt a közterület és közút tulajdonosával, vagy a közút fentartására közjogi czímen állandóan kötelezettel a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett az 1880. évi XXXI. törvényczikk 11. §-a ós az 1888. évi IV. törvényozikk 8. §-a értelmében szerződóst kötni tartozik, ellenben a netán igényelt egyéb területekre nézve az 1881. évi XLI. törvényczikk szerinti kisajátítási jog ezennel engedélyeztetik. 6. §. A m. kir. államvasutak budapest—fiumei vonalának, valamint a cs. kir. szabadalmazott déli vaspálya budapest—székesfehérvári vonalának keresztezése és az ennek folytán szükséges átalakítások eszközlése iránt engedélyes társaság a m. kir. államvasutak igazgatóságával, illetőleg a cs. kir. szab. déli vaspálya-társasággal a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A bevezetésben idézett engedélyokirat 6. §-ának utolsó két bekezdése helyébe a következő határozmányok lépnek: »Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrószek közös vagy együttes (péage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi magyar királyi minister től előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes vasútjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott.