Képviselőházi irományok, 1906. XXXI. kötet • 1041-1083., CLIII-CLXII. sz.

Irományszámok - 1906-CLIX. Törvényjavaslat a pestis és a kolera ellen való védekezés tárgyában Párisban, 1903. évi deczember 3-án kötött nemzetközi egyezmény beczikkelyezéséről

CLIX. szám. 327 hajó ós a szárazföld között való közlekedése ne legyen akadályozva. A rakomány nélkül való hajókon (navires sur lest) a patkányirtáshoz, ha ezt elrendelték, mennél előbb hozzá kell fogni és pedig minden­esetre a rakodás előtt. Ha fertőzött kikötőből érkező ha­jón patkányirtás törtónt, ez csak ak­kor ismételhető meg, ha a hajó va­lamely fertőzött kikötőben kikötött s a parthoz erősítette magát, vagy ha megállapították, hogy elhullott, avagy beteg patkányok vannak a hajón. A hajószemélyzet és az utasok megfigyelés alá helyezhetők, a mely­nek tartama a hajónak a fertőzött kikötőből való elindulásától számított öt napot nem haladhatja meg. Ha­sonlóképen meg lehet gátolni a hajó­személyzet partraszállását is, kivéve, ha ezt szolgálati okok követelik. Az érkezési kikötő illetékes ha­tósága mindenkor követelhet a hajó orvosától, vagy, ha orvos nincs, a hajó kapitányától eskü alatt kiállí­tandó bizonyítványt arról, hogy a hajón — elindulás óta — nem volt pestis-eset s a patkányok szokatlan pusztulását sem tapasztalták. 24. czikk. — Ha valamely ragálymentes hajón a patkányokat bakteriológiai vizsgálat után pestise­seknek találták, vagy pedig szokat­lan pusztulásukat tapasztalták, a következő rendszabályok alkalma­zandók : I. Olyan hajókon, a melyeken pes­tises patkányok vannak : a) orvosi vizsgálat; b) patkányirtás a szállítmány ki­rakása előtt, vagy ez után, a lehető leggyorsabban, mindenesetre legfel­jebb negyvennyolcz órán belül, és úgy, hogy az árúk, a hajó oldalfalai (tőles) ós gépei kárt ne szenvedje­nek. A rakomány nélkül való hajó­kon (navires sur lest) a patkányirtás művelete mennél előbb, mindenesetre a berakodás előtt foganatosítandó. et la térre ferme. Pour des navires sur lest, il sera procédé, síi y a lieu, a cetté opération le plus tőt possible et en tout cas avant le chargement. Lorsque un navire venant d'un port contaminó a été soumis a la destruction des rats, celle-ci ne peut étre renouvelée que si le navire a fait reláche dans un port contaminó en s'y amarrant a quai, ou si la pró­sence de rats morts ou malades est constatée á bord. L'équipage et les passagers peu­vent étre soumis á une surveillame qui ne dépassera pas cinq jours a compter de la date oú le navire est parti du port contaminó. On peut également, pendant le mérne temps, empécher le dóbarquement de l'équi­pages, sauf pour raisons de service. L'autorité compótente du port d'arrivée peut toujours róclamer sous serment un cerfcificat du médecin du bord, ou, a son dófaut, du capitaine, attestant qu'il n'y a pas eu de cas de pesté sur le navire depuis le départ et qu'une mortalité insolite des rats n'a pas été constatée. Art. 24. — Lorsque, sur un na­vire indemne, des rats ont été recon­nus pesteux aprés examen bactéri­ologique, ou bien que l'on constate parmi ces rongeurs une mortalité insolite, il y a lieu de fairé applica­tion des mesures suivantes. I. Navires avec rats pesteux: a) visite médicale; b) les rats doivent étre détruits, avant ou aprés le déchargement de la cargaison, le plus rapidement possible et, en tout cas, dans un dólai maximum de quarante- hűit heures, en évitant de dótériorer les mar­chandises, les töles et les machines. Les navires sur lest subissent cetté opération le plus tőt possible et, en tout cas, avant le chargement;

Next

/
Oldalképek
Tartalom