Képviselőházi irományok, 1906. XXX. kötet • 965-1040. sz.

Irományszámok - 1906-967. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a húlak-trencséntepliczi h. é. villamos vasut engedélyezése tárgyában

967. szám. 967. szám. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a hőlak -trencséntepliczi h. é. villamos vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! É Az 1880. évi XXXL törvényczikk 1. §-ában előirt törvényes kötelességem teljesítésében van szerencsém a tisztelt Képviselőháznak bejelenteni, hogy a magyar királyi államvasutak Hőlak-Trencsénteplicz állomásából kiágazólag Hőlak és Trencsénteplicz községek belterületén át a Trencsénteplicz községhez tartozó fürdő-telepre vezetendő villamos h. é. vasút építésére és üzletére az engedélyt a tisztelettel idezárt engedélyokirat értelmében egyidejűleg kiadtam. A h. é. vasút czélját a trencséntepliczi fürdőt látogató közönség kényelmi és egészségügyi igényeinek kielégítése, másrészt ezen jóhirű fürdőnek hozzáférhetőbbé tétele s ezzel kapcsolatosan annak felvirágoztatása képezi. A csatolt vázlatrajzban feltüntetett 6"0 kim. építési hoszszal biró h. é. vasút építési és üzletberendezési valamint egyéb engedélyezési feltételei tekintetében létrejött lényegesebb megállapodásokat a következőkben van szerencsém tisztelettel ismertetni: A pálya — keskeny — 0-76 m. nyomtávval és olyképen méretezett felépitménynyel fog kiépíttetni, hogy a sinanyag igénybevétele a vonalon előfordulható legnagyobb keréknyomás alatt négyzetczentiméterenként 1.000 kilogrammot meg ne haladhasson. A h. é. vasút csatlakozása folytán előálló szükséghez képest a m. kir. államvasutak Hőlak-Trencsénteplicz állomása megfelelően átalakítandó, illetve átrakodó vágánynyal lesz ellátandó s ezenkívül az uj keskenyvágányú vasútvonalon a következő állomások, illetve megállóhelyek terveztetnek: 1. Hőlak átrakodó állomás 70 méterhosszban; 2. forgalmi telep 205 méter hosszban; 3. forgalmi kitérő 70 méter hosszban; 4. Trencsénteplicz-fürdő végállomás 70 méter hosszban. A vasút tényleges épitési és üzletberendezési tőkéje 667.000 koronában vagyis pályakilométerenként 111.167 koronában állapíttatott meg, mely tőkéből 269