Képviselőházi irományok, 1906. XXIV. kötet • 821-856. sz.

Irományszámok - 1906-821. Törvényjavaslat a magyar királyi államvasutak hálózatán szükséges épitkezési beruházások és beszerzendő forgalmi eszközök költségeinek, továbbá az állami vasgyárak beruházási költségeinek fedezéséről

22 821. szám. E czólból a kellő terjedelemben már fennálló épületekben a martin ­kemenczók számát egygyel, a gázgenerátorok számát kettővel, a kémények számát egygyel kell szaporítani. E munkálatok is a törvényhozás jóváhagyásának reményében megindit­tattak s a folyó évben befejezést nyernek. Általuk a zólyombrózói gyár aczól­termelése évi 10 000 tonnával fog emelkedni. ad e) Az aczélművek termelésének c) és d) pontok alatt ismertetett fokozása nagyobb nyersvas-fogyasztással jár, a mely az állami vasgyárak kötelékében levő nagyolvasztók termelését meghaladja, ugy hogy további intézkedésig a hiány nyersvas-vásárlással lesz pótlandó természetszerűen az üzemi önköltségek rovására magasabb árakon, mint a mennyibe a saját ter­melésű nyers vas kerül. A nyers vastermelés az üzemi berendezések mellett a rendelkezésre álló vasóroz és tüzelőanyag (koksz ós faszén) mennyiségében birván korlátait, külön törvényjavaslatban kéretik a törvényhozás felhatalmazása oly bánya­és erdőbirtokok (Pojén és Aranyos) vásárlása iránt, a melyekről az állami üzemek vasórczczel és faszénnel fokozotabb mértékben lesznek elláthatók. E birtokok berendezése ós azokon a termelés megkezdése azonban éveket fog igénybe venni, miért is addig minden a jelzett czólt szolgáló egyéb eszköz megragadandó. E felfogásból kiindulva, a vajdahunyadi vasgyárhoz tartozó govasdia-vadu-dobrii faszénszállitó kötélpályából Bunyila állomáson kiágazólag Vaspatakig egy kereken 12 km. hosszú kötélpálya-szárnyvonal létesítése van tervbe véve, a melynek segélyével a faszóntermelésre bérben birt Lónyay­féle vaspataki erdőből évi 400.000 hl. faszén lesz kitermelhető, a mi kereken 90.000 métermázsa nyersvas termelésnek felel meg. dd f) A diósgyőri gyár pereczes baross-aknai barnaszén-bányászata a gyár tüzelőanyag szükségletét már régebben nem képes fedezni, ugy, hogy a gyár drága idegen szón vásárlására szorul. Minthogy a gyár fokozott termelésével a szónszükséglet is tetemesen emelkedik, az e) pont alatt emiitett törvényjavaslat a diósgyőri gyár szón­bányászatának fejlesztéséről is gondoskodik. Az e czólból megvásárolt ormos­pusztai szónjogositványok kiaknázásához szükséges berendezések azonban szintén hosszabb időt fognak igénybe venni, miért is ozélszerünek mutatkozik, az 1907. évi XXXV. t.-cz. alapján megvásárolt nagybáíonyi szénbányát, a melyet volt tulajdonosa csak igen kis termelésre rendezett volt be, nagyobb termelésre képessé tenni. Uj gópfelszerelósekkel, kiegószitett szállitó-eszközök­kel, munkáslakóházak építésével, akna mélyitósóvel ós ezeket kiegószitő mun­kálatokkal a termelés rövid idő alatt a korábbinak háromszorosára, vagyis évi 450.000 mótermázsára fokozható, a mely hivatva lesz egyelőre teljesen a diósgyőri gyár szónhiányát enyhíteni, később a ma egészen vásárolt szénre szoruló budapesti államgópgyár szénszüksógletét is részben kielégíteni. A vonatkozó munkálatok szintén már foganatba vétettek s azok hatása már is mutatkozik. A törvényjavaslat 3. §-a azon kiadások jóváhagyására vonatkozik, melyek egyrészt az előző kormányok által az 1904. évi XIV. t.-cz. alapján végre­hajtott néhány beruházásnál túlkiadáskónt jelentkeztek, másrészt onelyet a jelenlegi kormány 3.175 teherkocsi megvételével lekötött. Az 1904. évi XIV. törvónyczíkkben a nagyberezna—országhatárszéli vonal megépítésére ós felszerelésére, a csap—ungvári államvasuti vonalnak másod­rangú főpályává leendő átalakítására, végül a nyíregyháza—csapi államvasuti

Next

/
Oldalképek
Tartalom