Képviselőházi irományok, 1910. XIII. kötet • 463-530 sz.

Irományszámok - 1906-485. Törvényjavaslat a magyar királyi államvasutak évi fizetéssel biró alkalmazottai illetményeinek rendezéséről

136 485. szám. 4.400 K évi fizetés élvezetébe léphessen, illetve 36 évi szolgálat után ugyanily összegű évi nyugellátással vonulhasson nyugalomba. Különösen rá kell mutatnom itt a tisztviselők részére a jelen törvényjavaslatban nyújtott ezen nagy előnyre,, szemben a jelenlegi állapottal, amidőn az automatikus előléptetés csak az egyes fize­tési osztályokban van biztositva, nem pedig, mint az a jövőre terveztetik, a midőn a tisztviselő a IX. fizetési osztály 3. fokozatától a VII. fizetési osztály 1-sö fokozatáig a megszabott várakozási idők leteltével automatikusan előléphet Ezenkivül az uj VI. fizetési osztály 3-ik és 2-ik fizetési fokozataiba is változat­lanul beállittattak az eddigi III. fizetési osztály megfelelő fizetési fokozataiban rend­szeresitve volt 4—4 éves várakozási idők, úgy hogy ekként az ezen fizetési osztályba előlépett tisztviselőnek egészen az ezen fizetési osztály I-sö fizetési fokozatában megállapított 5.000 K évi fizetés eléréséig biztositva van az előmenetel. E fokon felül azonban az előmenetel már senki részére sem biztosíttatik, hanem a további előmenetel egyfelől kizárólag a, képesség és érdem, másfelöl csakis a költségvetésileg rendszeresített állások üresedése arányában történhetik. A biztositott előmenetel határát a főiskolákat végzett tisztviselőknél sem vélem magasabban megállapíthatónak, mint a többi tisztviselőknél, mert azt, hogy a vasutintézet kit alkalmazzon a nagy tapasztalatot és gyakorlati tudást igénylő magasabb állásokban, nem lehet az iskolai képzettségtől függővé tenni, hanem szabadkezet kell hagyni a felsőbbségnek abban, hogy tisztviselői közül azokat vigye fel a felsőbb állásokba, akik arravalóságuknak minden tekintetben tanújelét adták. Ama nagyobb idő- és pénzáldozatért, anyagi és erkölcsi tökéért, melyet a főiskolákat végzettek hoznak a vasúthoz, rekompenzálva látom ezeket abban, hogy egy teljes fizetési osztálylyal, tehát három fizetési fokozattal magasabban kezdik meg szolgálatukat, a csak középiskolát és tanfolyamot végzett többi tisztviselőnél. Mig ugyanis ez utóbbiak kezdöfizetése 1600 koronát tesz, a főiskolát vég­zettek már szolgálatuk kezdetén 2300 K, tehát 700 koronával magasabb fizetést kapnak. E fizetést a főiskolát nem végzett tisztviselők csak hivatalnoki kinevezteté­süktöl számított 7 év múlva érik el s igy, bár a főiskolai képesitéssel birok az egyetemen rendszerint csak 4 évvel töltenek el több időt, ezzel szemben az első kine­vezéskor azonnal 7 évi előnyt nyernek a többi tisztviselők fölött. Oly nagy előny ez, a melynél többet kilátásba nem vehetek és pedig annál kevésbbé, mivel egyfelől az egyetemet végzettek eddig egy évi gyakornokoskodás után már 2000 koronás kinevezéshez jutottak s ezen gyakornoki létszámot jövőben is oly redukált mérvben szándékozom fentartani, hogy a főiskolát végzettek legfeljebb két éven belül ezentúl is kinevezéshez jussanak, holott a középiskolát végzettek az előirt tisztképzö-tanfolyami képesitö megszerzésének kötelezettségétől el is tekintve, rendszerint csak 3 évi dijnokoskodás, vagy más szolgálat után juthatnak a hivatalnoki kezdőíizetés élvezetébe; és mivel másfelöl a magasabb elméleti kép­zettség birtokában teljesen az egyetemet végzetteken áll, hogy a gyakorlati ismere­teket is megszerezve, nagyobb tudással és igyekezettel többi tisztviselőtársaik elé kerüljenek a soronkivüli előléptetések utján. Éppen ezért a rendes várakozási időket sem kívánom részükre rövidebb időben megállapítani, mint a többi tisztviselőknél, mert elkeserítő volna a többi, sokkal nagyobb számú, és rendszerint nehezebb (forgalmi) szolgálatot végző tisztviselőkre nézve, akik már évtizedes gyakorlattal bírnak, ha az egészen kezdő, kevesebb gya­korlattal bíró főiskolai végzettségűek őket valamennyiüket minden fokon, sorra meg­előznék. Azokkal, akik a főiskolákat végzettek közül tehetségük és érdemeik alapján kiválnak, ez úgyis megtörténik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom