Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.
Irományszámok - 1906-222. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a nagykároly-mátészalka-csapi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezésének megtörténtéről
222. szám. 139 Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon, továbbá a »Kisvarsány« megállóhelyen létesitendő őrházon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kivül, a nyilt pályán, a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken 14 őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő-kemenczékkel együtt. Az őrház elosztási tervezet elkészítésénél figyelem lesz arra fordítandó, hogy a vonalőrházak egyrésze lehetőleg a létesitendő rakodó állomásokon nyerjen elhelyezést. Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdony illetőleg motorkocsiszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek illetve víztornyok, laktanyák és kéziműhelyek kőből vagy táglából falazva állitandók elő, míg a mozdony és motorkocsiszinek kő vagy téglaalappal és lábazattal, favázas falakból, az árú-, kézi- és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén és gabonaszinek pedig kő- vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kővagy téglaoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó, iroda, vagy váróczélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek ; az összes állomási és őrházi kutaknak, vagy hasonczélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vizzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári, mint a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetve hasonczélú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetve kazántápláló víznek beszerzéséről és biztosításáról bármely más alkalmas utón és módon gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. VI. Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó és általában csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak, vagy helységek, tanyai, nyaraló-, fürdő-, munkás-, gazdasági, gyári és egyéb telepek közvetlen közelében, illetve azokon keresztül vezet el. 18*
