Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.

Irományszámok - 1906-222. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a nagykároly-mátészalka-csapi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezésének megtörténtéről

128 222. szám. Kiegészítő melléklet a nagy károly—mátészalka—csapi gőzüzemű helyi érdekű yasntra vonatkozó 66.084/1906. számú engedélyokirathoz. A nagykároly—mátészalka—csapi gőzüzemű helyi érdekű vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A magyar királyi államvasutak »Nagy-Károly« állomásából kiágazólag, a nyíregyháza—mátészalkai helyi érdekű vasút »Mátészalka« állomásának, valamint az épülő nyíregyháza—vásárosnaményi helyi érdekű vasút »Vásárosnamény« állomásának érintésével, a magyar királyi államvasutak nyíregyháza—ungvári vonalán fekvő »Záhony« megállóhelyig építendő és onnan közös pálya-használat mellett a magyar királyi államvasutak »Gsap« állomásáig mint forgalmi végpontig veze­tendő vasút mint rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút az engedély­okirat 4-ik §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki, s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a gőz­mozdonynyal vontatott vonatok óránként 40 (negyven) kilométer, a gőzmotorkocsi­vonatok pedig 50 (ötven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre, sinkapcsolószerekre és vashid-szerkezetekre vonatkozó fczállitási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés elölt beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalány-összegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihóz és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszoro­sitványokban terjesztendök ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb épít­mények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Úgy a szabványokat,

Next

/
Oldalképek
Tartalom