Képviselőházi irományok, 1910. IX. kötet • 183-215. sz.

Irományszámok - 1906-184. Törvényjavaslat a tengeri szabadhajózásban foglalkoztatott magyar kereskedelmi hajóknak, valamint a tengeri hajók épitésének állami segélyben és kedvezményekben való részesitéséről

184. szám. 29 húsz százalékkal, ha a hajótest hazai gyárban, legalább egy harmad részben hazai anyagból épült. Abban az esetben, ha oly uj gőzösökön, a melyeknek beszerzése segélyre jogosit, a kazán- és gépberendezés, az összes csővezeték, a motorok ós mindennemű segédgépek, valamint a villamos berendezések kivétel nélkül hazai anyagból ós hazai gyárban készültek, a 2. §-ban megállapított beszerzési segély e czímen hu^z százalékkal emeltetik fel. A kereskedelemügyi minister a fent megjelölt sególyfelemelések alkalmazása mellett a kérelmező részéről megfelelően igazolandó különleges indokok fenforgása alkalmával esetről-esetre megengedheti, hogy a hajótestnek, továbbá a kazán- és gépberendezéseknek, valamint a hajó felszerelésének egyes oly alkatrészei, amelyek hazai gyárban csak aránytalan többköltsóggel lennének előállithatók és a melyek megfelelő más hazai gyártmánynyal czék szerűen nem helyettesíthetők, külföldön is beszereztethessenek A segély felemelésének nincs helye, ha az egyes hajókon vagy gépberendezéseknél felhasznált külföldi alkatrészek értéke az egész hajó, illetve az összes gép-, berendezések teljes beszerzési értékének három százalékát meghaladja, 7. §. Ha a hajókon, illetve gépberendezéseken oly javitási vagy átalakítási munkák végeztetnek a külföldön, a melyeknek értéke a hajó, illetve az összes gépberendezés eredeti összértékének tiz százalékát meghaladja, a 6. §. alapján engedélyezett segélyfelemelések beszüntetendők, kivéve, ha a hajótulajdonos a javitás helyen illetékes cs. ós kir. konzuli hivatal utján igazolja, bogy a javitás, illetve átalakitás a hajónak hazai kikötőbe való visszatéréséig elhalasztható nem volt.. A 6. §. alapján engedélyezett segély-felemelések az illető hajó rendes beszerzési segélyének megszűnése esetén egyidejűleg szintén beszüntetendők. &'§. Hazai gyárban hazai anyagból ópitett ós legalább 1.500 bruttó tonnatartalommal biró oly hajók után, a melyek a hajóbeszerzósi segélyekre nézve az ezen törvényben megszabott feltóteleknek megfelelnek ós a kereskedelemügyi minister szakközegeinek jelenlétében megtartott próbajáraton íólrakománynyal ós hat órán át óránkónt átlag tizenkét tengeri mértföldnyi vagy ennél nagyobb átlagos sebességet fejtenek ki, a 2. 15-ban megállapított hajóbeszerzési segély tizenkét tengeri mértföldnyi sebesség után öt százalókkal minden további teljes tengeri mértföldnyi sebesség után még külön öt-öt százalókkal felemelhető. A hajóbeszerzósi segély megszűnésekor ezen felemelésből eredő: segélytöbblet is beszüntetendő... i 9. §. A járatsególy a szabadhajózásban tett azon járatokért engedélyeztetik, a melyek a magyar korona országainak valamely kikötőjéből vagy kikötőjébe a hazai közgazdaság érdekében teljesíttettek- • ; .