Képviselőházi irományok, 1906. IV. kötet • 20-46. sz.
Irományszámok - 1906-46. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a kisküküllővölgyi helyi érdekű vasut folytatásaként Sóváradtól Parajdig vezető helyi érdekű vasutvonal engedélyezése tárgyában
502 46. szám. A kisküküllővölgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasútnak az alapengedélyokirat 7. §-a értelmében 7,844.000 koronában (3,922.000 forintban) megállapított tényleges tőkéje tehát a jelen szakasz első bekezdésében emiitett tényleges tőke figyelembe vételével 8,657.000 koronára felemeltetik. A társaságnak az engedélyidőn belül törlesztendő alaptőkéjére nézve egységes törlesztési terv dolgozandó ki, mely a jelen függelék kiadása folytán módosítandó részvénytársasági alapszabályokkal együtt kormányhatósági jóváhagyást igényel. A sóvárad—parajdi vonal a kisküküllőszög sóváradi törzsvonallal együtt az 1880. évi XXXI. törvényezikk 8. §-ának b) pontja alapján a magyar királyi államvasutak által kezelendő. > : . 8- §• Az alapengedólyokirat 18. §-ának hatályon kivül helyezése mellett úgy a törzsvonalat, mint az ezúttal engedélyezett vonalat illetőleg a következő határozmányok állapittatnak meg: Engedélyes társaság az 1888. évi XXXI. törvényezikk alapján engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a vasútvonal mentén szükséges üzleti távírda, távbeszélő és villamos jelző berendezéseket a vasút területén felállíthassa, jelen engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletb3ii tartsa ós a szükséghez képest bővíthesse; mig azon berendezések felállítására ós azon bővítésekre, melyeknél a támszerkezetek elhelyezése czéljából a vasút területéhez nem tartozó ingatlanok igénybevétele szükséges, a kereskedelemügyi magyar királyi ministertői mindenkor külön engedély kérendő. Az engedélyes társaság az összes üzleti távirdákat, távbeszélőket ós villamos jelző berendezéseket illetőleg szorosan alkalmazkodni köteles az 1888. évi XXXI. törvényezikk s az ennek végrehajtása tárgyában 1890. évi július hó 18-án 23.445. szám alatt kiadott szabályrendelet és a hazai vasutakkal a távirdára nézve 1877. évben kötött egyezmény határozmányaihoz, az emiitett törvényezikk és egyezmény alapján kibocsátott vagy ezentúl kibocsátandó rendeletekhez, úgyszintén a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képező építési ós üzletberendezési feltételekhez. Engedélyes társaság a vasútvonal irányát, az állomásokat és a kilométerszelvényeket az 1:75.000 léptékben feltüntető táborkari térkép két példányának előterjesztése mellett oly esetben, a mikor a jelen §. első bekezdése értelmében külön engedély kérésére nincs szükség, a berendezések megépítése iránt az alábbiak szerint illetékes posta- és távirdaigazgatóságot, oly esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szükség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi ministert még oly időben köteles megkeresni, hogy a berendezések a vasút forgalomba helyezéséig, illetve ha.már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészítésére kitűzött határidőre elkészíthetők és használhatók legyenek. Uj építkezések és meglevő berendezések bővítése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- ós jelző-bódéin ós jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes társaság költségére azon postaés távirdaigazgatóság létesiti, a melynek kerületébe a vaspálya esik, ha tehát
