Képviselőházi irományok, 1906. IV. kötet • 20-46. sz.

Irományszámok - 1906-46. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a kisküküllővölgyi helyi érdekű vasut folytatásaként Sóváradtól Parajdig vezető helyi érdekű vasutvonal engedélyezése tárgyában

46. szám. 503 a vasútvonal több posta- és távirdaigazgatóság területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta- és távirdiiigazgatósághoz a szóban forgó munkálatok eszközlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsán külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes társaság az ópitést saját személyzetével és munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az uj épitós vagy bővités egyes ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed és a vezetékek felerősítéseire az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távírda-, távbeszélő- és villamos-berendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélő-vezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes társaság az állami ós vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát ós az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távírda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések az 1888. évi XXXI. törvónyczikk 11. §-ában körülírt következmények terhe alatt csakis vasutüzleti czólokra ós csakis a vasút közegei által, állami és magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kórt külön, engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését a vaspálya vonal területére illetékes posta- és távirclaigazgatóság gyakorolja. Az e czélból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk czélszerünek tartott módon bármikor gyakorolni és engedélyes társaság köteles a kivánt segódkezóst és felvilágosításokat megadni. 9. §. A most engedélyezett vasútvonal engedélyének tartama az ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §-ának b) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXI. törvónyczikk 2. §-a, illetve az 1888. évi IV. törvónyczikk 2. §-ának b) és c) pontjai szerint az állam részére biztosított megváltási jog épségben tartásával a jelen engedélyokirati függelék kelte napjától számítandó egymásután következő 90 évben állapittatik meg. Ezen idő leteltével a vasút és annak összes tartozókai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság vagy jogutódjai ezen vasutat teljes jókarban, ingyen és tehermentesen tartoznak az államnak átadni. 10. §. \ A most engedélyezett helyi érdekű vasútvonalon az 1880. évi XXXL és az 1888. évi IV. törvényczikkek által biztosított adózási kedvezmények a jelen függelék keltétől számítandó törvényes határidőkben járnak le. 11. §. A kisküküllővölgyi helyi érdekű vasút építésére és üzletére vonatkozó s a bevezetésben idézett alapengedélyokiratnak a jelen függelék által nem