Képviselőházi irományok, 1901. XXXVI. kötet • 681-703., CXXXII-CLXV. sz.

Irományszámok - 1901-682. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a szlavóniai-drávavidéki helyi érdekű vasut vörösmajor-vočini fővonalának és vörösmajor-orahovicai, illetve humljáni-drenováci szárnyvonalainak engedélyezéséről

10 682. szám. hogy az alábbi 7. §-ban megállapított tényleges építési és üzletberendezési tőke felemelésére tarthatna igényt. 4. §. Az engedélyes köteles a fennálló szabályok szerint elkészített építési terveket (hossz-szelvény és helyzetrajz) a jelen függelék keltétől számítandó 6 hónap alatt, a többi részletterveket pedig oly időben terjeszteni fel két példányban a keres­kedelemügyi m. kir. minister elé, hogy azok a kivitelre alább megállapított határidőre való tekintettel a minister által a kellő időre megvizsgálhatók s jóváhagyhatok legyenek. A késedelem következményei egyedül az engedélyest terhelik. A kereskedelemügyi m. kir. minister a jelen függelékben, az ennek kiegé­szítő részét képező építési és üzletberendezési feltételekben, vagy az engedélyezési tárgyalásról 1903. évi deczember hó 16-án felvett jegyzőkönyvben foglalt határo­zatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának követelményeire való tekintettel, az előterjesztett terveket átvizsgáltatja s a mennyiben az érintett szempontokból észrevétel fel nem merülne, a terveket jóváhagyja s ha egyéb törvényes rendel­kezéseknek is elég tétetett, az építési engedélyt, harmadik személyeknek az 1881. évi XLI. törvónyczikk szerinti jogaik érintetlenül hagyása mellett, megadja. A pálya építését engedélyes ezen függelék keltétől számított 1^2 év alatt befejezni s a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. Ezen pálya kiépítése és üzleti czóljaira az 1881. évi XLI. törvónyczikk szerinti kisajátítási jog ezennel engedélyeztetik. Engedélyes a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, az alábbi 8. §-ban foglalt jog­következmények terhe alatt rendezni tartozik. 6. §. A baranya-szentlőrincz—szlatina—nasici helyi érdekű vasút Cacinci állomásá­hoz való csatlakozás s az ennek folytán szükséges új építkezések s átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyes a m. kir. államvasutak igazgatóságának közbenjöttével a baranya-szentlőrincz— szlatina—nasici helyi érdekű vasút részvénytársasággal a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló új építkezések és átalakítások költségeit enge­délyes az építési tőkéből fedezni tartozik. 7. §. A jelen függelékkel engedélyezett vasút megépítéséhez az üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 3,082.500 korona, azaz: Hárommillió­nyolczvankétezerötszáz koronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi esz­közök beszerzésére engedélyes 361.200 koronát tartozik fordítani.

Next

/
Oldalképek
Tartalom