Képviselőházi irományok, 1901. XXXVI. kötet • 681-703., CXXXII-CLXV. sz.

Irományszámok - 1901-682. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a szlavóniai-drávavidéki helyi érdekű vasut vörösmajor-vočini fővonalának és vörösmajor-orahovicai, illetve humljáni-drenováci szárnyvonalainak engedélyezéséről

682. szám. ' 9 kiindulólag, a baranya-szentlőrincz—szlatina—nasici helyi érdekű vasút Cacinci állomásához való csatlakozással a Vocin melletti kőbányáig vezetendő fővonalból és vörösmajor—orahovicai, illetve humljani—drenovaci szárnyvonalaiból álló keskenyvágányú h. é. gőzüzemű vasutat a bevezetésben idézett engedélyokmányban, valamint a jelen függelékben megállapított feltételek alatt megépítse, s azt az alábbi 19. §-ban megállapított engedély tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. 2. §. ; A nevezett engedélyes részére a jelen függelék értelmében biztosíttatnak mindazon jogok és kedvezmények, melyeket az 1880. évi XXXI. s az ennek kiegészítéséről s módosításáról szóló 1888. évi IV. törvényczikkek a helyi érdekű vasutakra nézve megszabnak, viszont engedélyes a most idézett törvényczikkek azon határozatainak, melyek reá, mint engedélyesre kötelezettségeket rónak, magát feltétlenül aláveti. Az engedélyes továbbá szorosan alkalmazkodni köteles: a) a jelen függelék határozataihoz; b) a belisce—kapelnai helyi érdekű vasút építésére és üzletére, 1889. évi márczius hó 5-én 10.681. szám alatt kiadott s fent idézett engedélyokmányban, valamint ezen engedélyokmányhoz a viljevo—kapelna—noskovcii vonal építésére és üzletére 1896. évi július hó 10-én 45.934. szám alatt, továbbá a belisce—prandanovcii vonal építésére és üzletére 1898. évi július hó 25-én 50.459. szám alatt kiadott függelékben foglalt határozmányokhoz, a mennyiben azok a jelen III. függelék határozmányaival nem ellenkeznek; c) a közmunka- ós közlekedésügyi minister által 1868. évi július hó 8-án, az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott ideiglenes vasutengedélyezési szabályhoz, valamint az 1899. évi XXX. törvényczikk 1-ső §-a értelmében törvényerővel biró vasúti üzletrendtartáshoz annyiban, a mennyiben ezek a jelen határozatok és a helyi érdekű vasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó, a közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minister által 1883. évi augusztus hó 1-én kiadott szabályok alapelvei folytán változást nem szenvednek; d) a vasúti árúfuvarozás tárgyában 1890. évi október hó 14-én létrejött s az 1892. évi XXV. törvényczikkel beiktatott egyezménynek, illetve ennek kiegészítóseképen 1898. évi június hó 16-án létrejött s az 1901. évi XXV. törvónyczikkel beiktatott pótegyezménynek és az 1892. évi deczember 10-én 83.249. szám alatt kibocsátott vasúti üzletszabályzatnak és pótlékainak határozmányaihoz; végre e) minden egyéb már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. A pálya építésére és az üzlet berendezésére nézve a kereskedelemügyi m. kir. minister által egyidejűleg kiadott és a jelen engedélyokirati függelék kiegészítő részét képező építési feltételek irányadók, fentartatván nevezett minister részére a jog, hogy ezen építési feltételektől egyes kivételes esetekben eltéréseket engedélyezhessen. A műszaki művelétekben foglalt adatok helyességéért az engedélyes felelős s a mennyiben ezen adatok helytelensége csak a jóváhagyás megtörténte után tűnnék ki, köteles az engedélyes a netán ennek következtében a kereskedelemügyi m. kir. minister által elrendelt kiegészítő munkákat teljesíteni, a nélkül, Képvh. iromány. 1901—1906. XXXYI. kötet. 2