Képviselőházi irományok, 1901. I. kötet • 1-28. sz.

Irományszámok - 1901-16. Törvényjavaslat, a dunántúli helyi érdekű vasut-részvénytársaság tulajdonát képező vasutvonalak épitésére és üzletére kiadott engedély-okiratok egyesitése és e vasutvonalak szállitási adómentességének a zalavölgyi helyi érdekű vasut szállitási adómentességével egységes időtartamban való megállapitása tárgyában

218 16. szám. XXXI. t.-cz. 11. §-ában körülirt következmények terhe alatt csakis vasutüzleti czélokra és csakis a vasút közegei által, állami és magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kért külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését a vaspályavonal területére illetékes posta- és távirdaigazgatóság gyakorolja. Az e czélból kiküldött tiszviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általa czélszerűnek tartott módon bármikor gyakorolni ós engedélyes részvénytársaság köteles a kivánt segédkezést és felvilágosításokat megadni. 18. §. Mihelyt a polgári vagy katonai forgalom az egyesitett vasutvonalak valamelyikén annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat ós gyorsabb forgalom berendezése a kereskedelemügyi m kir. minister egyoldalú megitélése szerint kivánatosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes rész' vénytársaság köteles lesz saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok ós utasitások szerint szükségesek s illetőleg a melyek a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről, hivatkozással azon szabályokra, követeltetni fognak. A mennyiben azonban a katonai forgalom érdekében az engedélyezés alkalmával alapul vett teljesítési képesség határán túlmenő berendezések kívántatnának, ezek csakis engedélyes részvénytársaság hozzájárulásával lesznek érvényesíthetők. Az engedélyes részvénytársaság köteles továbbá a kereskedelemügyi m. kir. minister rendeletére minden kártalanítás nélkül egy másik vágányt az esetre kiépíteni, ha az engedélyezett vonalon az évi elegy-bevétel kilométerenkint 28.000 koronát meghalad. Ezen kötelezettség teljesítése azonban engedélyes részvénytársaságtól csak 1959. óv végéig követelhető. 19. §. Az engedélyes részvénytársaság köteles az engedélyezett vasút üzletéről a számadásokat az érvényben álló számlázási minta szerint vezetni s a lezárt üzleti számlát a vagyonmérleg, nyereség- ós vesztesógszámlával együtt legkésőbb a számadási évet követő május hó végóig a kereskedelemügyi m. kir. ministerhez bemutatni. Köteles továbbá az engedélyes részvénytársaság a forgalom és üzlet eredményeit részletesen kitüntető évi jelentést szerkeszteni s közhírré tenni s mindennemű a felügyeleti hatóságok által kivánt statistikai adatot beszolgáltatni. 20. §. Engedélyes részvénytársaság alaptőkéjét, az ennek beszerzése czóljából kibocsátandó czímleteket, ezek arányát, árfolyamát, úgyszintén az alaptőke törlesztésének módozatát az 1888. évi IV. t.-cz. 10. §-ában foglalt határozmányok figyelemben tartása mellett a kereskedelemügyi m. kir. minister a pénzügyi m. kir. ministerrel egyetórtőleg állapítja meg. A pálya tiszta jövedelméből mindenekelőtt az elsőbbségi részvényeknek a kereskedelemügyi m. kir. minister által a pénzügyi m. kir. ministerrel