Képviselőházi irományok, 1896. XXXI. kötet • 883-908., CCCXXX-CCCXXXVII. sz.

Irományszámok - 1896-894. Törvényjavaslat a vinkovce-zupanje-szávaparti helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezéséről

160 894. szám. Melléklet a 894. számú irományhoz. Indokolás, „a vinkovee-zupanje-szávaparti helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezéséről" szóló törvényjavaslathoz. Vinkovcétól déli irányban, a Száva partjáig elterülő földterületen a bródi vagyonközségnek, valamint a magyar kir. erdőkincstárnak nagy kiterjedésű tölgyfa-erdőségei vannak, melyeknek anyaga, eltekintve egyéb tölgyfa-készitményektől, különösen hordddongák készítésére kiválóan alkalmas, de mely erdőségek megfelelő közlekedési eszköz hiányában közgazdasági jelentőségüknek megfelelő értékesítést mindez ideig nem nyerhettek. Azon czélból tehát, hogy a kérdéses erdőségek megfelelően kihasználhatók legyenek s hogy a jelzett irányban fekvő Kokovci, Andriasevci, Velika-Cerna, Mala-Gerna, Gradiste, Zupanje és Bosnjaki községek közvetlenül, az ezen vonalirány forgalmi érdekkörébe eső mintegy 18 más község pedig legalább közvetve a vasúti forgalomba bevonassák, továbbá, hogy a bosniai területen fekvő igen termékeny úgynevezett Posavina nyersterményei, melynek kereskedelmi góczpontját a bosniai Szávapart melletti Orasje község képezi, s melyek eddig a nehézkes és hosszadalmas vizi útra voltak utalva, a vasúti szállításnak megnyeressenek, — az érdekeltség már évek óta arra törekedett, hogy a Száva partjáig, esetleg Orasjéig egy megfelelő vasúti Összeköttetés létesíttessék. Ezen czélzat megvalósithatása érdekében Plavzic Athanáz Miklós, az eszéki kereskedelmi és iparkamara titkára, az 1895. év folyamán engedélyt kért és nyert, a m. kir. államvasutak Vinkovce állomásától Rokovci, Andréasevci, Cérna, Gradiste és Zupanje községek irányában Bosnjakig vezetendő gőzmozdonyú vasút előmunkálataira. Ezen engedély alapján, engedélyt kérő a Vinkovcétől Zupanjéig és innen a Száva partjáig vezetendő gőzmozdonyú helyi érdekű vasút tervezetét elkészítvén, annak közigazgatási bejárása 1897. évi június hóban foganatosíttatott s minthogy ez alkalommal úgy a vonal irányára, mint a pálya kiépítése esetén szükséges létesítményekre nézve megfelelő megállapodások jöttek létre, 1899. évi június hó 17-én az engedélyezési tárgyalás is megtartatott, a melynek folyamán létrejött lényegesebb megállapodásokat a következőkben van szerencsém ösmertetni: /. A •/. alatt tiszteieltel csatolt helyzetrajzi vázlatban feltüntetett s a m. kir. államvasutak Vinkovce állomásából kiágazólag Zupanjen át a Szávapartig vezetendő helyi érdekű gőzmozdonyú vasútvonal hossza 33*8 kilométer. A szabványos nyomtávval építendő pálya akként rendezendő be, hogy azon a vonatok óránként 40 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek.