Képviselőházi irományok, 1892. XXXI. kötet • 947-1031. , CCV-CCXXXII. sz.

Irományszámok - 1892-950. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a Fejér- és Tolna-vármegyei helyi érdekű vasutak székesfejérvár-adonyszabolcsi és adonyszabolcs-paksi vonalai engedélyezésének megtörténtéről

58 950. szám. 25. §. : • . Ezen engedély, valamint az annak kiegészitő részét képező okmányok, minden okmányszerű kiadmányai csak 1 frtra szabott bélyegdíj alá esnek. Budapesten, 1895. évi június hó 22-én. A m. kir. ministerium nevében: Dániel Ernő $. k., heresheddemügyi m. Túr. minister. (P. H.) A hiv. másolat hiteléül: Gaal Géza s. h., irodatiszt, Kiegészitő melléklet a fejér- és tolnavármegyei helyi érdekű vasutakra vonatkozó 45.641./1895. számú engedélyokirathoz. A fejér- és tolnavármegyei h. é. vasutak székesfejérvár-adonyszabolcsi és adonyszabolcspaksi vonalainak építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A cs. kir. szab. déli vasút »Székes fej ér vár« állomásától a m. kir. államvasutak »Adony-Szabolcs« állomásáig s az ezen állomástól Paksig vezetendő vasutak mint rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasutak az 1895. évi június hó 22-én kelt engedélyokirat 3-ik §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendők ki s olykép rendezendők be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pályák építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a h. é. vasutakra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is — a mennyiben az alábbi fejezetekben nem foglaltatnának ezen szabványoktól eltérő megállapítások és kikötések — alkalmazkodni kötelesek II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, "illetve esés a székesfejérvár-adonyszabolcsi vonalra nézve 8°/oo-kel, az adonyszabolcs-paksi vonalra