Képviselőházi irományok, 1892. XXIX. kötet • 871-922. , CXXXIII-CCIV. sz.
Irományszámok - 1892-879. Törvényjavaslat, a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság tulajdonát képező vasutvonalak engedélyokmányainak és engedélyokmányi függelékeinek egyesitéséről
34 879. szám. előállított építkezések és berendezések mérve és minősége, a mint az a műszaki felülvizsgálatok alkalmával megállapittatott, a kormány külön engedélye nélkül egyáltalában le nem szállítható, — ép úgy, a mint az építkezések és berendezések minden változtatására nézve a kereskedelemügyi minister előzetes engedélye kieszközlendő. Feljogosittatik azonban az engedélyes vasut-részvénytársaság, hogy a fentérintett vasutvonalakat bármikor és akár egészben, akár részben villamos üzemre, felső vezeték-rendszerrel berendezhesse. A mennyiben az engedélyes vasut-részvénytársaság ezen jogával élni kívánna, e részben teendő javaslatára az általa előterjesztendő tervek és költségvetések alapján, az építési és üzletberendezési feltételek, a kereskedelemügyi m. kir. minister által fognak megállapittatni. 3. §. A budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság részére a jelen engedélyokiratban foglalt külön határozmányok épségben tartásával egyfelől biztosittatnak mindazon jogok és kedvezmények, melyeket az 1880. évi XXXI. s az ennek módosításáról és kiegészítéséről szóló 1888. évi IV. t.-czikkek a helyi érdekíí vasutakra nézve megszabnak; másfelől a részvénytársaság a most idézett törvényczikkek mindazon határozatainak, melyek reá kötelezettségeket rónak magát feltétlenül aláveti. A részvénytársaság továbbá szorosan alkalmazkodni köteles: a) a jelen engedélyokirat határozataihoz ; b) a közmunka- és közlekedésügyi m kir. ministerium által 1868. évi április hó 20-án 4973. szám alatt az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott vasutengedélyezési szabályhoz, valamint az 1878. évi XX. t.-czikkel beczikkelyezett vám- és kereskedelmi szövetség VIII. czikkében elfogadott vasúti üzletrendtartáshoz annyiban, a mennyiben ezek a jelen engedélyokiratban megállapított egyes határozmányok és a helyi érdekű vasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó, a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium által 1883. évi augusztus hó í-én kiadott szabályok alapelvei folytán változást nem szenvedtek s úgyszintén az utóbb idézett forgalmi szabályzathoz ; c) a kereskedelemügyi m. kir. minister által 1892. évi deczember hó 10-én 83.249. szám alatt kibocsátott vasúti üzletszabályzat határozmányaihoz s a mennyiben a szóban levő vonalak a nemzetközi forgalomban is igénybe vétetni fognak, a vasúti árúfuvarozás tárgyában 1890. évi október hó 14-én létrejött s az 1892. évi XXV-ik törvényczikkel beiktatott nemzetközi egyezmény rendelkezéseihez, — végre d) minden egyéb már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. 4. §. A jelen engedélyokirat tárgyát képező vasutvonalak kiépitése és üzlete czéljaira az 1881. évi XLI. t.-cz. szerinti kisajátítási jog a részvénytársaságnak továbbra is megadatik. 5. §. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használatára vonatkozó szerződéseket a részvénytársaság csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles a részvénytársaság más pályákkal ilynemű szerződésre lépni, ha azoknak engedélyes részvénytársaság vasútvonalaihoz való csatlakozása, illetve a csatlakozó állomások vagy vonalrészek közös használata, akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a fenti 3-ik §-ban idézett vasút engedélyezési szabály 10. §-ánák g) pontja szerinti kölcsönös kocsihasználat és az ezekért járó kár-