Képviselőházi irományok, 1892. XXIX. kötet • 871-922. , CXXXIII-CCIV. sz.

Irományszámok - 1892-879. Törvényjavaslat, a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság tulajdonát képező vasutvonalak engedélyokmányainak és engedélyokmányi függelékeinek egyesitéséről

879. szám. 35 pótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok közt egyezmény léire nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 6. §. A budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság vonalainak tényleges építési és Uzletberendezési tőkéje 2.701,100 forintban állapittatik meg, mely összegben az alábbi 7-ik §-ban részletezett létesítményekre és berendezésekre szükségelt 951,100 forintnyi beruházási tartaléktőke is benfoglaltatik. Ezen tényleges építési és üzletberendezési tőke beszerzése czéljából feljogosittatik a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság, hogy a már kibocsátott 2,500.000 forint névértékű részvényeknek kicserélés utján leendő bevonása mellett 3,688.800 forint névértékű, 4Va%"OS osztalékra jogosító, egyenkint 200 koronáról szóló egynemű részvényeket bocsáthasson ki. A 951.100 forintnyi beruházási tartalékalapnak megfelelő 1,188.800 forint névértékű részvények tartalékként külön kezelendők, és esak a felmerülő szükséghez képest, esetről-esetre kikérendő kormányhatósági engedély alapján használhatók fel. Az ekkép tartalékba helyezett részvények a 7-ik §-ban részletezett czélokra történt felhasználásukig osztalékra igényt nem tarthatnak. Ezen tartalékalap terhére foganatosítandó építkezésekről és beszerzésekről a tervek és költségek a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás és engedélyezés végett még a végrehajtás előtt esetről-esetre felterjesztendők s minden év végével a tartalékalap igénybevételéről leszámolás mutatandó be. Hasonló eljárás lesz követendő a tartalékalap felhasználása után még szükségeseknek mutatkozandó további beruházások, építkezések és pótbeszerzések, valamint a jelen engedélyokirat 16. és 20. §-ai értelmében elvállalt kötelezettségek teljesítése eseteiben is, de oly eltéréssel, hogy a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság jogosítva lesz a most emiitett építkezések, beruházások és beszerzések költségeit a tényleges építési és üzletberendezési tőkéhez hozzászámitani s a megfelelő költségek beszerzését a kereskedelemügyi és pénzügyi m. kir. ministerek által megállapítandó módozatok mellett eszközölni. 7. §. Az előző §-ban említett 951.100 frtnyi beruházási tartalékból: 1. tényleges értékben 701.100 forint, illetve ennek megfelelő 876.300 forint névértékű részvény a jelen engedélyokirat tárgyát képező vasutvonalakon s nevezetesen Budapest-Vágóhid, Erzsébetfalva, Rákosfalva, Czinkota és O-Buda-Filatorigát állomásokon a forgalom emelkedése következtében szükségessé vált s további el nem odázható kiegészítési és átalakítási munkálatok foganatosítására, valamint Budapest-kerepesi-út és Rákosfalva állomások között, a félórai vonatközlekedés berendezése következtében kiépítendő második vágányra, végül a forgalmi eszközök megfelelő mérvű szaporítására lesz fordítandó; 2. tényleges értékű 250.000 írt, illetve 312.500 forint névértékű részvény pedig a közel jövőben szükségesekké válandó beruházásokra szolgáló külön beruházási tartalékképen kezelendő. 8. §. Engedélyes vasutrészvénytársaság a forgalmi eszközöket a vasúti üzletrendtartás 21. és 22. §-aiban megszabott határozmányok épségben tartása mellett maga választhatja meg; köteles azonban úgy a forgalmi eszközöket, mint a síneket és egyéb az építésnél és üzletnél felhasz5*