Képviselőházi irományok, 1892. XXI. kötet • 653-689. , LXIII-XCV. sz.

Irományszámok - 1892-672. Törvényjavaslat, a baja-zombor-ujvidéki h. é. gőzmozdonyú vasút engedélyezéséről

672. szám. 43 1-ső melléklet a 673. számú irományhoz. Indokolás, „a baja-zombor-ujvidéki h. é. gőzmozdonyú vasút engedélyezéséről" szóló törvényj avaslathoz. A Bajától Zomboron át Újvidékig tervezett helyi érdekű vasút a nevezett városok, mint jelentékenyebb gazdasági központok közé eső igen termékeny területeknek megbízható és gyors közlekedési eszközzel való ellátását czélozza s az által, hogy egyfelől az. említett vidéki központokban a fejlődésre képes ipar és kereskedelem föllendülését, másfelől ezen nagy kiterjedésű tidék munkás lakosságának a belterjes gazdálkodási rendszerre való áttérését lehetővé teszi, első sorban a szoros értelemben vett helyi érdekek kielégítésére van hivatva. A baja-zombor-ujvidéki tervezet megvalósítása azonban általános közforgalmi és közgazdasági szempontokból is jelentőséggel bir, a mennyiben a m. kir. államvasutaknak szabadka-bajai, szabadka-gombosi és szabadka-ujvidéki vonalait, és pedig majdnem a végpontokon fogja összekötni, s a már rég tervbe vett baja-báttaszéki dunai áthidalás létesítése esetén közforgalmi jelentősége még fokozódni is fog. E vasút létesítésének eszméje már 1889-ben merült fel, de a vonal hosszúsága következtében igen nagy tőkebefektetést igénylő eszme megvalósítása mindaddig akadályokba ütközött, mignem közgazdasági és hitelviszonyaink javulása, továbbá a helyi érdekű vasutaknak évről-évre fokozatosan emelkedő jövedelmezősége, végül a kamatlábnak általánosan csökkenő irányzata, a rendelkezésre álló tőkefeleslegeknek a helyi érdekű vasutak czímleteibe való befektetését mindinkább elö'nyösebbnek tüntetvén fel, a baja-zombor-ujvidéki helyi érdekű vasút megépítésére és berendezésére szükséges igen jelentékeny költségek fedezetének biztosítása is lehetővé vált. Az 1890-ik évben kiadott előmunkálati engedély alapján a vasút tervezete elkészíttetvén, a vonal közigazgatási bejárása 1891. évi november hó 25-én és a következő napokon, az engedélyezési tárgyalás pedig 1892. évi június hó 18-án tartatott meg. A közigazgatási bejárás alkalmával létrejött megállapodásokat, valamint az állandó vasutengedélyezési bizottság részéről az említett tárgyalás eredményekép javaslatba hozott építési és üzleti feltételeket, mint a melyek alapján a helyi érdekű vasút építésére és üzletére vonatkozó engedélyokirat most már kiadható lenne, a következőkben van szerencsém ismertetni: A •/. alatt tisztelettel csatolt helyrajzi vázlatban feltüntetett helyi érdekű vasút a m. kir. •/. államvasutak Baja állomásából kiindulva s Zombor állomásán pályaszinben keresztülhaladva, ugyancsak a m. kir. államvasutaknak Újvidék állomásában végződnék. 6*