Képviselőházi irományok, 1892. XVI. kötet • 514-550. , XXII-XL. sz.

Irományszámok - 1892-521. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a Gunjától Bosnia határáig vezetendő h. é. vasút engedélyezéséről” szóló törvényjavaslatra nézve

14 521. szám. 521. szám. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a Gunjától Bosnia határáig vezetendő h. é. vasút engedélyezéséről" szóló törvényjavaslatra nézve. Ezen törvényjavaslat értelmében a kereskedelemügyi minister felhatalmazandó lenne, hogy a vinkovce-brCkai h. é, vasút folytatását képező, s a magyar állam területén fekvő Q-unja állomástól kiinduló, a Száva folyót egyenes irányban átszelve, Bosznia területén Bríkáig mint végállomásig futó 2*6 km. hosszú vonalszakasz építésére és üzletére nézve az engedélyokmányt kiadhassa. Legczélszertíbbnek látszott s a bizottság is helyeselte, hogy az építési engedély a vinkovcé-brökai h. é. vasút részvénytársaságának adassék ki, minthogy ezen vonal úgyis a M. Á. V. kezelése alatt van, s igy forgalmi érdekeink ezen újonnan épülő szakaszra nézve is kellőleg lesznek érvényesíthetők. A szóban forgó szakaszra nézve a tervek elkészíttetvén, azokat az érdekelt kormányok kiküldötteiből alakult vegyes bizottság megbirálta, a közigazgatási bejárást megejtette s ezek után közmegegyezéssel az engedélyezési, épitési és üzletberendezési feltételek meg lettek állapítva. Az építésre vonatkozó engedélyt a m. kir. kereskedelemügyi minister adná ki és pedig Grunjától a határszélig a m. kir. ministerium nevében, a határszéltől Brőkáig a közös pénzügyminister nevében. Építendő vonalszakaszra nézve az épitési engedély, mint az 1885. szeptember havában a vinkovce-brCkai h. é. vasút építésére vonatkozó engedélyokmány függeléke fog szerepelni. A boszniai vonalszakasz, beleértve a hidrészt is, mindama kedvezményben részesülni fog, mely a magyar vonalszakaszra engedélyokmányilag biztosíttatik. Szóban levő vasúti vonalra ugyanazon épitési és üzletberendezési határozmányok állapittatnak meg, mint a vinkovce-brökai h. é. vasútnál. Engedélyokmányilag kiköttetik, hogy a Száva-hid hídfői és közép pillérei keményfából építendők, a felszerkezet pedig vasanyagból; a tulajdonjog a hidra nézve a magyar államnak, illetve a boszniai kormányzatnak biztosíttatik, a használati jog részvénytársaság kezébe megy át, őt illeti a közúti részen, — miután a híd vasúti és közúti forgalomra lesz berendezve, — a vámszedési jog, ezzel szemben azonban ő tartozik a felügyeletről s fentartásról gondoskodni. A vasúti vonalon az üzletkezelést a M. A. V. fogja vinni, a vonalszakasz az engedély-