Képviselőházi irományok, 1892. XIII. kötet • 438-481. sz.
Irományszámok - 1892-443. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a békés-csanádi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezésének megtörténte tárgyában
443. szám. 75 Kiegészítő melléklet a békés-csanádi helyi érdekű vasútra vonatkozó 40.731/1893. számú engedélyokirathoz. A békés-csanádi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A Szarvastól Kis-Szénáson, Orosházán és Tóth-Komlóson át Mezőhegyesig vezetendő vasút Szőrhalom (Kis-Szénás) nagy-kondorosi szárnyvonala, mint szabványos nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1893. évi június hó 6-án kelt engedélyokirat 3-ik §-a értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján s az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 35 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhaz jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni kötelesek. nAlépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 3°/oo-al állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványos koronaszélessége az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve 4*o méter legyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesbitendő. A töltések, azok magassága és anyagához képest \ x ji vagy l 1 /* lábas lejtőkkel létesisitendők; a bevágások lejtői pedig az anyag nemének és minőségének megfelelően állitandók elő. A vízszintesben, vagy csekély esésben fekvő bevágások oldalárkai megfelelő fenékeséssel bírjanak. Az anyagárkok külső lejtői egy lábasnál meredekebbek nem lehetnek, a töltés felőli lejtők ellenben ugyanoly rézsűvel készítendők, mint maguk a töltések. Az anyagárkok továbbá oly módon létesítendők, hogy azokból a viz lehetőleg lefolyást találjon, a nélkül azonban, hogy káros vízfolyások keletkezhessenek. 10*
