Képviselőházi irományok, 1887. XIX. kötet • 612-673. sz.

Irományszámok - 1887-671. Gróf Szapáry Gyula földmivelésügyi minister jelentése, a szegedi rakpart ügyében

372 671. szám. 671. szám. Gróf Szapáry Gyula földmivelésügyi minister jelentése, a szegedi rakpart ügyében. Az 1880. évi XVII. törvényczikk 1. §-a értelmében Szeged sz. kir. város belterületén, a Tisza folyó jobb partján rakpart lévén építendő, az a volt szegedi királyi biztosság által készített tervezet alapján kezdetben 1880/82. években vállalatilag, majd pedig később, miután a szerző­désszerű kötelességüknek megfelelni képtelen vállalkozókat a munkától 1883. évben közjegyzői­leg eltiltani kellett, a vállalatból eredő bonyodalmak legombolyitása után a volt közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister által külön e czélra szervezett kirendeltség vezetése alatt ön­kezelésben felépíttetett. A teljesen elkészült rakpart 1887. év végén, illetve a vállalati munkák még 1884. évben felülvizsgáltatván, az az 1880. év XVII. t.-cz. 3. §-a értelmében 1888. évben Szeged sz. kir. városnak átadatott. Az átadás alkalmával a volt közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister leiratilag figyelmeztette Szeged sz. kir. város közönségét, a rakpart fentartása érdekében külö­nösen a rakpart előtt létesített és a szegedi éles folyamkanyarulat következtében folytonos meg­támadásnak kitett kőhányás állapotának gondos és szakavatott nyilvántartására; a szegedi m. kir. folyammérnöki hivatal pedig »Szeged várost törvény szerint terhelő* ezen kötelesség teljesíté­sének lelkiismeretes ellenőrzésére utasította. Ezen intézkedés következtében, annak felderítése végett, vájjon a múlt évi rendkivüli árviz nem okozott-e a szegedi rakpart mentén veszélyes kimosásokat, a szegedi m. kir. folyam­mérnöki hivatal nyomban a múlt évi árviz levonulása után, t. i. 1888. évi június havában a rakpart előtti mederszel vényeket'fel vétette; mely felvételeket később az őszi és téli tartós kis víz alkalmával 1889. évi január havában ismételtette; majd később a folyó évi árviz lezajlása után ez évi juniüs havában ugyanazon mederszelvényeket újra felmérette. A nevezett kir. folyam­mérnöki hivatal mindezen felvételei alapján a rakpart előtti mederszelvényekben számbaveendő és a rakpart fennállására hátrányosnak jelezhető változást nem constatált s mindössze a közúti híd alatt levő kocsilejárón, — a múlt évben — az alsó rakpart falain pedig a jelen évben egy­egy kisebb repedés mutatkozott; a mely repedések folytonosan figyelemmel kisértetvén, azok közül csupán a kocsilejárónál észlelték a repedés növekedését, az azonban a f. év elején ki­hézagoltatván, ugy az, valamint az alsó rakpartfalon lévő repedés is változatlan maradt mind­addig, mig f. évi augusztus hó 30-án a Tisza folyónak rendkívül alacsony, a 0 víz alatt 60

Next

/
Oldalképek
Tartalom