Képviselőházi irományok, 1887. XVI. kötet • 472-537. sz.

Irományszámok - 1887-530. A közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minister jelentése, az országgyüléshez, a poprád-völgyi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

360 530. szám. Kiegészítő melléklet a Poprád-völgyi helyi érdekű vasútra vonatkozó 24,552/1889. számú engedélyokmányhoz. A Poprád-völgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek: I. Általános határozmányok. A Poprádtól Késmárkig vezetendő vasút, mint rendes vágányú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1889. évi május hó 27-én kelt engedélyokmány 3-ik §-a értelmében a közmunka- és közlekedésügyi minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján, s az alább következő részetes határozmányok szerint építendő, s olykép berendezendő, miszerint a kiépített pályán a vonatok óránkénti 30 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállitási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági epitési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni kötelesek. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készíthető. A legnagyobb emelkedés vagy esés 5%0-al állapittatik meg. A kanyarodásoknak a nyílt pályán 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványszerfí koronaszélessége az alépítmény felszínében, azaz a kavicságy alsó elületének magasságában mérve, legalább 4-0 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány-kibővítésnek megfelelően kiszélesbitendők. Töltések (IV* vagy V*) lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek előállitandók. Az anyagárok lejtője egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába és a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább l'O méter széles padka hagyandó; azonfelül az anyagárkok oly módon létesítendők, hogy azokba káros vízfolyások ne keletkezhessenek.