Képviselőházi irományok, 1884. XXIII. kötet • 707-715. sz.

Irományszámok - 1884-707. A közmunka- és közloekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a Budapesttől-Szent-Endréig vezetendő helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

B 707. szám. ininisterium jóváhagyása meliett megállapítandó egyezmény alapján, az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság hajtatja végre. Kötelezve van ennélfogva az engedélyes a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumot a távirda-épitkezés elrendelése és a fentjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy a távirdaépitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére és a távirdaépitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég idő maradjon. Engedélyes köteles megengedni, hogy a felállítandó távirda vezeték oszlopai a pálya saját területén állittassanak fel — a nélkül, hogy az engedélyes az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kártalanítást követelhetne. A távirdaoszlopok helyei, valamint a távirdavezeték más megerősítési pontjai az engedélyes és az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság építési közegei által egyetértőleg és ugy állapítandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyes köteles azon esetben, ha az üzleti távirdavezetékkel egyidejűleg állami távirdavezeték nem építtetnék, a távirdaoszlopok és más tárirdaépitési anyagok összes árát s az összes távirdaépitési költségeket; azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirdavezeték is építtetnék, az üzleti vezeték anyagainak árát és az összes építési költségeknek az üzleti vezetékek létesítésére fordított aránylagos részét a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve van az engedélyes a közmunka- és közlekedésügyi ministerium kívánatára az előbbi pontban érintett távirdaépitkezésekhez szükséges összegeket, az utólagos elszámolásig kamat nélkül előlegezni és a távirdaoszlopokat s a többi összes távirdaépitési anyagokat az építendő pálya mentén, az illető kerületi kir. távirdaigazgatóság által meghatározandó módon és időben a már lerakott vasutvágányon, saját költségén szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor az engedélyes számlájára épitett üzleti vezetékek összes leltári állománya az engedélyes birtokába megy át. Jogában áll azonban a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumnak a vaspálya mentén fennálló oszlopokra bármikor államtávirda-vezetékeket alkalmazni, és ekkor a távirdaoszlopok az állam költségén való fentartásának kötelezettsége mellett, a magyar állam ingyen tulajdonába mennek át. A vasntüzleti távirdavezetékeket az engedélyes a közmunka- és közlekedésügyi ministerium szokott ellenőrködése mellett kizárólag csak azon sürgönyzésekre használhatja, melyek a vasúti üzlet czéljából az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy ez utóbbiak által egymás közt váltatnak. Jogosítva van azonban a közmunka- és közlekedésügyi ministerium a pályaigazgatósággal egyetértve, ezen üzleti vezetékeknek, a mennyire azt az üzleti forgalom megengedi, — ugy állami, mint magántáviratok továbbadására, szokott ellenőrzés melletti használását kívánni és elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja és a távirás díjának az engedélyes és a magyar állam közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan külön egyezményben állapittatnak meg az engedélyes és a közmunka- és közlekedésügyi ministerium közt azon feltételek is, melyek a vaspálya mellett felépített távirdavezetékek felügyelését, fentartását s az azokon netalán későbben a vaspálya igazgatóság kívánatára eszközlendő változásokat vagy áthelyezéseket s általában mindazon távirdai ügyeket illetik, melyek a fennebbi pontok által még nem szabályozvák. 18. §. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes köteles lesz saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket meg-