Képviselőházi irományok, 1884. XXII. kötet • 666-706. sz.

Irományszámok - 1884-667. Törvényjavaslat, a nyitravölgyi vasutról

6 667. szám. 9. '§. A nyitravölgyi vaspályavonal mentén szükséges vaspályaüzleti távirdavezetékeknek a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, esetleg a forgatható védjelzőkészülékekig való kiépitését, a részletekre nézve a vasúttársasággal megállapítandó egyezmény alapján a m. kir. közmunka- és közlekedésügyi minister hajtatja végre. Kötelezve van ennélfogva a társaság a nevezett ministeriumot a távirda-épitkezés elrender lése és a fent jelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, hogy ennek a távírda-építkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére és a távirda-épitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég ideje maradjon. — A társaság köteles megengedni, hogy a felállítandó távirdavezeték oszlopai a pálya saját birtokán és területén állíttassanak fel —anélkül, hogy a társaság az elfoglalt területért jelenben, vagy jövőben kártalanítást követelhetne. A távirda-oszlopok helyei, valamint a távirdavezeték más megerősítési pontjai a társaság és a m. kir. közmunka- és közlekedésügyi ministerium illető távirdaépitési közegei által egyetértőleg és ugy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. A vasúttársaság köteles azon esetben, ha az üzleti távirdavezetékkel egyidejűleg állami távirda-vezeték nem építtetnék, a távirda-oszlopok és más távirdaépitési anyagok összes árát s az összes távirdaépitési költségeket, — azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirda-vezeték is építtetnék, az üzleti vezeték épitési anyagainak árát és az összes épitési költségeknek az üzleti vezetékek építésére fordított aránylagos részét a közmunka- és közlekedési ministeriumnak megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve van a társaság a magyar királyi közmunka- és közlekedési ministerium kívánatára az előbbi pontban megnevezett távirda-épitkezésekhez szükséges öszszegeket az utólagos elszámolásig, kamat nélkül előlegezni ésatávirda-oszlopokat sa többi összes távirda-épitési anyagokat az építendő pálya mentén a m. kir. távirda-igazgatás által meghatározandó módon és időben a már lerakott vasutvágányon saját költségén szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor a társaság számlájára épitett üzleti vezetékek összes leltári állománya a társaság birtokába megy át. — Jogában áll azonban a közmunka- és közlekedési ministeriumnak a vaspálya mentén fennálló oszlopokra bármikor államtávirda-vezetékeket alkalmazni és akkor a távirda-oszlopok, az állam költségén való fentartásának kötelezettsége mellett, a m. kir. államtávirda ingyen tulajdonába mennek át. A vasutüzleti távirdavezetékeket a társaság a ministerium szokott ellenőrködése mellett kizárólag csak azon sürgönyzésekre használhatja, melyek a vasúti üzlet czéljából az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy ez utóbbiak által egymás közt váltatnak. Jogosítva van azonban a ministerium a pályaigazgatósággal egyetértve ezen üzleti vezetékeknek, a mennyire az üzleti forgalom megengedi, ugy állami, mint magán sürgönyök továbbítására illő ellenőrzés melletti használását kívánni és elrendelni. Ez esetben azonban a használat módja és a távírás díjának a társaság s a m. kir. távírda közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan külön egyezményben állapittatnak meg a társaság és a m. kir. távírda közt azon feltételek is, melyek a vaspálya mellett felépített távirdavezetékek felügyeletét, fentartását s az azokon netalán későbben a vaspályaigazgatóság kívánatára eszközlendő változásokat vagy áthelyezéseket s általában mindazon távirdai ügyeket illetik, melyek a fentebbi pontok által még nem szabályozvák.