Képviselőházi irományok, 1884. XIX. kötet • 542-590. sz.

Irományszámok - 1884-554. A közmunka és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a nyiregyháza-mátészalkai helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

554. szám. 267 5- §• A pálya építésére és az üzlet berendezésére nézve a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által egyidejűleg kiadott, és a jelen engedélyokmány kiegészítő részét képező építési feltételek irányadók, fentartatván nevezett ministerium részére a jog, hogy ezen építési feltételektől egyes kivételes esetekben eltéréseket engedélyezhessen. 4. §• Az engedélyesek kötelesek a fennálló szabályok szerint elkészített építési terveket (hosszszelvény és helyzetrajz) a jelen engedélyokmány keltétől számítandó három hónap alatt, a többi részletterveket pedig oly időben terjeszteni fel két példányban a közmunka- és közlekedésügyi ministerium elé, hogy azok a kivitelre alább megállapított határidőre való tekintettel, a ministerium által a kellő időre megvizsgálhatók és jóváhagyhatok legyenek. A késedelem következményei egyedül az engedélyeseket terhelik. A közmunka- és közlekedésügyi ministerium a jelen engedélyokmányban, az ennek kiegészítő részét képező építési feltételekben, vagy az engedélyezési tárgyalásról 1886. évi szeptember hó 20-án felvett jegyzőkönyvben foglalt határozatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának követelményeire való tekintettel, az előterjesztett terveket átvizsgáltatja és a mennyiben az érintett szempontokból észrevétel fel nem merülne, a terveket jóváhagyja és ha egyéb törvényes rendelkezéseknek is elég tétetett, az építési engedélyt, harmadik személyeknek az 1881. évi XLI. t.-cz. szerinti jogaiknak érintetlenül hagyása mellett, — megadja. Az engedélyesek minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával kötelesek a közmunkaés közlekedésügyi ministerium által a pálya építése közben vagy bármikor azután is, a fent érintett tekintetekből s alapon kívánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat és kiegészítéseket is, foganatosítani. Ellenben az engedélyesek az általuk a közmunka- és közlekedésügyi ministerium részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához, a nevezett ministerium engedélyét, mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyesek az engedélyokmány keltétől számított másfél év alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartoznak. 5. §. Ezen pálya kiépítése és üzlete czéljaira az 1881. évi XLI. t.-cz. szerinti kisajátítási jog ezennel engedélyeztetik. Egyúttal megengedtetik, hogy a jelenleg engedélyezett vonal a nyíregyházai állomásból való kiágazási pontjától mintegy 3'9 kilométer hosszban a m. kir, államvasutak nyiregyházaújfehértói vonalrészén a Il-ik vágány számára kisajátított területen építtessék. — Az ekként elfoglalandó m. kir. államvasuti terület a rajta lévő építményekkel a nyiregyháza-mátészalkai vasút tulajdonába menvén át, annak fejében az engedélyesek kötelesek a m. kir. államvasutaknak vételárul harminczezer forint (30,000 frt) névértékű törzsrészvényeket átszolgáltatni. 6. §. A nyíregyházai állomáshoz való csatlakozás folytán szükséges új építkezéseket és átalakításokat a m. kir. államvasutak és a magyar északkeleti vasúttársaság fogják eszközölni. Ezen építkezések és átalakítások fejében az engedélyesek az alaptökéből az emiitett vasutak mindenikének 25—25,000 frt névértékű törzsrészvényt kötelesek átszolgáltatni. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló új építkezések és átalakítások, valamint a közös állomási szolga34*