Képviselőházi irományok, 1884. XIX. kötet • 542-590. sz.

Irományszámok - 1884-554. A közmunka és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a nyiregyháza-mátészalkai helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

268 554. szám. lat teljesítése iránt is, az engedélyesek, az érdekelt vasutigazgatóságokkal, a közmunka- és közlekedési ministerium jóváhagyásának fentartásával egyezségre lépni tartoznak. Ha egyébiránt más pályák csatlakozása, állomások és egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használata, kocsi-kölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a közmunka- és közlekedésügyi ministerium fogja az érdekelt felekre nézve kötelezöleg megállapítani. 7. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 1.265,000 frt, azaz: egy millió kétszázhatvanöt ezer osztrák értékű frtban állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyesek 116,000 frtot oly kötelezettséggel tartoznak fordítani, hogy ezen összegért, illetve annak fejében az engedélyezési tárgyalásról 1886. évi szeptember hó 20-án felvett jegyzőkönyv IV. pontjában részletesen felsorolt forgalmi eszközöket kötelesek beszerezni. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a közmunka- és közlekedésügyi ministerium a pénzügyi ministeriummal egyetértöleg állapítja meg. A fennebbi tőkéből 281,000 frt azaz: kétszáz nyolczvanegyezer frt névértékű törzsrészvény kihasítandó s mint tartalék külön kezelendő. Az ekként tartalékba helyezett törzsrészvények elárusitásából befolyó készpénzösszegek esetleges kamataikkal együtt, valamint az a tartalékalap tulajdonát képező törzsrészvények esedékessé váló osztalékai és ezek kamatai is, — a tartalékalapot illetik. Ezen tartaléktöke csakis a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumtól esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. 8. §. Az engedélyesek kötelesek a forgalmi eszközöket, síneket és egyéb az építésnél és az üzletnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumtól esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a közmunka- és közlekedésügyi ministerium rendeli el. A mennyiben az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyesek kérelmére — legfeljebb a kérvény benyújtásától számított 40 nap alatt azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyesek kötelesek a jelen engedélyokmány kiadása előtt 60,000 frt, azaz: hatvan ezer osztrák értékű frtnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a magy. kir. közp. állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után, s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a közmunka- és közlekedésügyi ministerium részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. — Egyébiránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig egészben vagy aránylagos részben visszatartható.