Képviselőházi irományok, 1884. XII. kötet • 397-426. sz.

Irományszámok - 1884-408. A zárszámadási bizottság jelentése, az 1884. évi állami zárszámadások megvizsgálása tárgyában

234 408. szám. Ezen költségről az 1883. évi költségvetésben gondoskodva volt ugyan, de az építés azon évben, a minister úr felvilágosítása szerint, azért nem volt befejezhető, mert a huzamosabb időt igénylő tervezetek befejezése után a munkához, mely versenytárgyalás utján volt biztosítandó és 5 havi határidő alatt elkészítendő, csak későn, 1883. szeptember 17-én lehetett hozzáfogni. Ezen kivül a munkát a beállott erős fagyok miatt két iaben is be kellett szüntetni, mi a befejezést szintén akadályozta. Ily körülmények között, minthogy a szükséges költséget az országgyűlés elé akkor már beterjesztett 1884. előirányzatba fölvenni nem lehetett, a munka pedig már meg volt indítva, a szerződésileg kijáró összeget vállalkozónak a munka befejeztével ki kellett fizetni. 3. Az Abauj-Torna megye területén átvonuló kassa-jabloniczai állami úton fekvő 52. számú hid újból építésére 6,311 frt 08 kr. Ezen, már 1883-ban előirányzott hídépítést csak ismételt árlejtések után sikerült kedvező föltételek alatt biztosítani, s a munkát a fönnebb 2. pontnál felhozott, ezen építésnél is fenforgott okoknál fogva csak 1884-ben lehetett befejezni. 4. Az Árva megye területén átvonuló nagyszombat-krakkói állami úton levő 174. számú hid építésére és kompátjárás létesítésére 15,066 frt 06 kr. Az e czélra szükséges költségről volt ugyan az 1883. évi költségvetésben gondoskodva, de az építkezés azon évben azért nem hajtathatott végre, mivel a munka biztosítása a kedvezőtlen ajánlatok miatt újból megtartott versenytárgyalás utján csak későn történhetett meg, s ahoz — 9 havi munkaidő megállapítása mellett — csak 1883. évi október 18-án lehetett hozzáfogni. Az ezen építésre szükséges Összeget az akkor már beterjesztett 1884. évi előirányzatba fölvenni már nem lehetett, vállalkozót azonban szerződés alapján ki kellett elégíteni. Ugyanezen b) rovatnál és pedig a „hidak építése és jaiitása" czímtí alrovaton van elszámolva a Zemplén megyén átvonuló kassa-jabloniczai állami utón fekvő 126. számú úgynevezett Hóri hid építésére az előirányzat keretén kivül utalványozott . 19,812 frt 26 kr., a mely hid évközben oly rósz állapotba jutott, hogy annak helyreállítását a közlekedés biztonsága és akadálytalan fentartása érdekében — a minister úr közlése szerint — elhalasztani nem lehetett, s a munkát, tekintettel a „hidak építése és javítása" czímű rovat hitelének kedvező állására, — ugyancsak e rovatnak terhére kellett elrendelni. 21,145 frt 85 kr., c) rovat. Uj utak és hidak építése: Az előirányzat keretén kivül utalványoztatott összesen . . a mely Összeg következőleg oszlik meg: a) a Hunyad megye területén átvonuló szeged-temesvár-szászsebesi állami utón levő, u. n. piskii vasfehzerkezetü hid építésének befejezésére és ezen hid építésével egybekötött egyéb munkák költségeinek fedezésére kiadatott összesen 10,335 frt 43 kr. és pedig a vállalkozó végjárandósága fejében a megejtett végleszámolás eredményéhez képest 7,544 frt 45 kr.; a többi 2,790 frt 98 krt pedig a hídépítéssel egybekötött munkák, mint a hid vaskorlátainak helyreállítása, a vasfelszerkezet mázolása, a hid próbaterheltetése, állványok szétbontása, a pillérek alapozásának megvizsgálása utáni költségek fejében kellett az 1884. évi hitel terhére kifizetni; b) a csikmegyei héjjasfalva-csikgyimesi állami ut függestelki szakaszán teljesített útépítés és útáthelyezés alkalmából a vállalkozók a kincstár ellen pert indítottak és minthogy a szakértői szemléhez a kincstár képviseltetése végett a kincstári jogügyek igazgatósága egyik tisztviselőjét kiküldötte, ennek útiköltségeire előlegképen utalványozni kellett 80 frtot; c) a Kolozs megye területén átvonuló apahida-szászrégeni állami út folytatólagos építésére kiadatott 10,730 frt 42 kr. Ezen munka költségeiről szintén az 1883. évi költségvetésben volt