Képviselőházi irományok, 1884. V. kötet • 122-172. sz.

Irományszámok - 1884-164. A képviselőház zárszámadási bizottságának jelentése, az 1883. évi állami zárszámadások megvizsgálása és a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministernek, „az 1883. évi előirányzat nélküli kiadásokról” a képviselőházhoz intézett előterjesztése tárgyában

282 104. szám. 10. czím. Uj távírdák kiépítésére: megszavaztatott 50,000 frt — kr. utalványoztatok 59,294 > 40 > túlkiadás 9,294 frt 40 kr. Nagyobb szükséglet merült fel az új állomások fölállításánál s az új vonalok építésénél, a túlkiadás azonban az új vonalok mentén fekvő megyék, társulatok és egyesek részéről felajánlott, s a bevételek közt el is számolt járulékok által fedezve is van. (Lásd rendes bevétel VII. fej. 6. czím >részletezésének« 8) bevételi tételét.) 11. czím. Beruházások az állami vasutaknál: megszavaztatott 786,880 frt — kr. utalványoztatott 1,059,629 > — > túlkiadás 272,749 frt — kr. Ezen túlkiadást több előre nem látott csekélyebb beruházáson kívül főként azon körülmény idézte elő, hogy a dálya-broódi vasútra annak építésekor a m. állami vasutak északi vonalairól 407,602 frt 56 kr. értékű forgalmi eszközök helyeztetvén át, habár ezen összeg a dálya-broódi vasút építési alapjából a vasutigazgatóságnak 1879. és 1880. években tényleg megtéríttetett, az igazgatóság által azonban a megtérített összeg a helyett, hogy idegen pénz gyanánt készletben tartatott volna, az 1879. évi állami zárszámadás sommázatának 98-ik és 1880. évi sommázat 104. lapjának tanúsága szerint, mint rendkívüli bevétel számoltatott el; minthogy pedig az áthelyezett forgalmi eszközök pótlása az északi vonalon szükségessé vált, ezt a vasutigazgatóság a nála már meg volt idegen pénzekből a rault években eszközölte, de azon pénzeket csak 1883. év folyamán téritette meg. 12. czím. Uj építkezések az állami vasutaknál. a) A budapesti személy-pályaudvar építésére: megszavaztatott 1.000,000 frt — kr. utalványoztatott 1.391,510 > 42 > túlkiadás 391,510 frt 42 kr. A forgalomnak való átadás gyorsítására az épités enyhe időjárás mellett még az 1883. év negyedik évnegyedében is teljes erővel folyt. A minister úr itt is az 1882. évi hitelből fenmaradt 310,000 frtot meghaladó összeget a túlkiadás részbeni fedezésére véli fordithatónak. b) Az aradi pályaudvar kibővítésére, illetőleg építésére; megszavaztatott 100,000 frt — kr, utalványoztatott 205,496 > 08 > túlkiadás 105,496 frt 08 kr. Az építéshez szükséges telkek kisajátítása sokkal többe került, mint azt számították, s az «nyhe időjárás mellett még az 1884-re tervezett munkák egy részét is elvégezték. c) A gyéres-tordai szárnyvonal építésére; megszavaztatott ...... 78,000 frt — kr, utalványoztatott 89,539 > 01 > túlkiadás 11,539 frt 01 kr., mely az 1882. évet illető, csak ez évben befejezhetett munkák következtében állott elő, a miért is a minister úr nem csak ezen túlkiadást, hanem a tordai állomáson 1884-ben végzendő kiegészítési munkák költségét is az 1882-ben fel nem használt 20,356 frt 77 kr. hitelmaradrányból véli fedezhetni.