Képviselőházi irományok, 1884. V. kötet • 122-172. sz.

Irományszámok - 1884-164. A képviselőház zárszámadási bizottságának jelentése, az 1883. évi állami zárszámadások megvizsgálása és a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministernek, „az 1883. évi előirányzat nélküli kiadásokról” a képviselőházhoz intézett előterjesztése tárgyában

164. szám. 281 II. Fejezet. Közmunka- és közlekedésügyi rainisterium. 4. czím. Szeged város területén építendő tiszai állandó hidra: megszavaztatott • 240,775 frt — kr. utalványoztatott 272,943 > 37 > túlkiadás . 32,168 frt 37 kr. 5. czím. Szegedi hídfeljárók építésére: megszavaztatott 250,000 frt — kr. utalványoztatott 291,603 > 24 > túlkiadás 41,603 frt 24 kr. Mindkét czím túlkiadását az előző évekből hátramaradt munkálatok rendes folytatása mellett azon körülmény idézte elö, hogy a két épitési ügy teljes lebonyolítása csak a még folyamatban levő felülvizsgálati tárgyalások befejezése után lesz eszközölhető. 7. czím. Az egyesült Körös folyónál az átmetszések kiásatására és bővítésére: megszavaztatott 500,000 frt — kr. utalványoztatott 614,453 > 59 > túlkiadás . . '. ! ! ! ~ 114,453 frt 59 kr. Ezen túllépés onnan ered, hogy az említett hitel terhére a 38., 39. és 23. valamint a 18/a számú átvágásokban végrehajtandó bővítési és mélyitési munkákra nézve a vállalkozóval kötött szerződések szerint a 23., valamint a 18/

a számú átvágásokban a munka befejezési határdejéül 1884. évi márczius 31-ike és október 30-ika lett kikötve; a vállalkozó azonban a kedvező vizállási viszonyok folytán az 1883. évben több munkát végzet, mintsem erre a szerződés értelmében köteles lett volna, mely körülmény az átvágások kiképződésére kétségtelenül elönynyel járván, annak késleltetése nem állott az állam érdekében. Továbbá a jelzett túllépés részben abban leli magyarázatát, hogy a kettöskörösi 40. és 43., továbbá 44. és 45. számú átvágásokban, valamint a hármaskőrösi 33. számú átvágásokban végrehajtott munkák felülvizsgálásának eredménye csak 1883. évben lett letárgyalva s a vállalkozó kereseti végjárandóságait, ámbár előirányozva nem voltak, a múlt évi hitel terhére kellett kiutalványozni. Ezen kívül a 18/, és 23. számú átvágásban a laza talajviszonyok folytán munkaközben több izben csúszások állottak elő, melyeknek eltávolítása és megakadályozása a munka folytatása érdekében elkerülhetlenül szükséges volt, de azokat előrelátni és az eltávolitási költségeket előirányozni a dolog természeténél fogva nem lehetett. 8. czím. A budapest-zimonyi vasút és szárnyvonalainak építésére: megszavaztatott ...... 8.000,000 frt — kr. utalványoztatott . . . . ^ . 9.358.987 > 95 > túlkiadás 1.358,987 frt 95 kr. levonva a Száva-hid építésére fordított s a szerb kormány által megtérítendő összeget 430,833 > 137* > a túlkiadás tulajdonképen ........ 928,154 frt 817* kr. A vasút újvidék-zimonyi és india-mitroviczi vonalrészeinek forcirozott építése és már 1883. decz. 10-én történt megnyitása folytán a fővállalkozónak tetemes összegeket kellett fizetni; jelentékeny költsége volt a teljes fölszerelésnek és üzletbehelyezésnek, miket nem a fővállalkozó tartozott teljesíteni; megjegyezvén: hogy a közlekedési mininister úr e túlkiadás részbeni fedezését az 1882. évben ugyancsak e czélra megszavazott hitel 232,537 frt 267* krnyi föl nem használt maradványából véli eszközölhetőnek. KÉPVH. IROMÁNY. 1884—87. V. KÖTET. m