Képviselőházi irományok, 1881. XXII. kötet • 875-910. sz.

Irományszámok - 1881-902. 1884. évi XXX. törvényczikk, a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasut megváltásáról

902. szám. §31 Ehhez képest a magyar állam visszahatólag 1884. ev január hó 1-ső napjától kezdve átveszi és fokozatosan beváltja a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasut-társulat vonalait, nemkülönben mindennemű ingó és ingatlan vagyonát, u. m. a pálya testét, építmé­nyeit, felszerelési és forgalmi eszközeit, anyagkészleteit, készpénzeit avagy pénztári marad­ványait és összes cselekvő követeléseit, ugy a mint ezek a társulat könyveiben és leltárai­ban 1884. év január hó 1-ével felvéve találtatnak; ellenben lemond azon előlegek és kamat­jaik megtérítésére való igényeiről, melyeket állami biztosítás czímén, a társulatnak kiszol­gáltatott. Egyszersmind az elsőbbségi tartozásokból eredő kötelezettségek kivételével, melyeket az állam az alábbi 2-ik §. értelmében csak a társulat helyett s csak az ott kitett mértékben teljesitend — átvállalja a társulatnak a pálya üzeméből eredő minden néven nevezendő szerződé­seit, tartozásait és kötelezettségeit is. H. §. Kötelezi magát a magyar állam, hogy a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasut-társulat által 1873. évi ápril 15-én 6.982,800 frt, illetőleg utólagos leszállítás folytán 6.954,200 fit erejéig felvett 5 Vos ezüst elsőbbségi kölcsönről kibocsátott s még forgalomban levő részletkötvények 5 7°-os kamatait ezüstben, mint szintén a kisorsolt részletkötvényeknek névszerinti ezüstértékét is, a helybenhagyott törlesztési terv­hez képest a részletkötvényekben megjelölt és a budapesti és bécsi hivatalos lapokban köz­hírré teendő helyeken, 1884. évi január hó 1-től kezdve a báttaszék-dombovár-zákányi (duna­drávai) vasut-társulat helyett a jövedelmi, illetőleg tőke-kamatadó és szelvénybélyeg-illeték levonása nélkül pontosan kifizeti. A báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút által az 1875. évi XLI. és 1876. évi XI. törvényczikk alapján felvett 165,400 arany frtnyi új beruházási kölcsön 5 7°-os kamatait és törlesztési szükségletét, ugy mint eddig, de a részvényesek megterheltetése nél­kül, jövőre is a magyar állam fogja a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasuttársu­lat helyett fizetni. • 1Ű- §• ^ 1884. évi január hó 1-től kezdve a részvények beváltására az alábbi 4. §-ban meg­állapított idő elteltéig még be nem váltott minden részvény után a megállapított lejárati napokon félévi részletekben 5 7°-ot ezüstben fog a jövedelmi adó ég a nyilvános szám­adásra kötelezett vállalatok adójának s illetőleg minden létező vagy jövőben netán behozandó bármi néven nevezendő más adónak levonása nélkül, de ugy a részvények, mint az elsőbb­ségi kötvények után fizetendő szelvény-bélyeg levonásával az állam kormánya saját terhére az illető részvény-tulajdonosoknak a magyar királyi központi állampénztárnál Budapesten vagy a társulati igazgatóság javaslatára időnként a kormány által megállapított s a magyar és osztrák hivatalos lapokban közzéteendő fizetési helyeken kifizetni. IV. §• A magyar állam kötelezi magát 1885. évi ápril hó 1-étől számítandó hatvanhat év leforgása alatt a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút-társulatnak az alapszabá­lyok 6. §-a szerint forgalomban levő 23,181 db. részvényéi a jelen szerződéshez csatolt sorsolási, illetve törlesztési terv szerint és pedig a kisorsolt részvények minden egyes darabját 200, azaz kétszáz forintjával o. é. ezüstben adó- és illetékmentesen a részvénykamatokra nézve előirt hirdetés mellett és fizetési helyeken készpénzben magához váltani.

Next

/
Oldalképek
Tartalom