Képviselőházi irományok, 1881. XX. kötet • 763-819. sz.

Irományszámok - 1881-767. Törvényjavaslat, a csácza-magyar-gácsországi határszéli vasut engedélyezése és az 1882. évi XLV. törvényczikk kiegészitése tárgyában

767. szám. 27 Ha a forgalom növekedtével a forgalmi eszközök szaporítása szükségessé válnék: tar­tozik az engedélyes ezen szaporítást sajátjából teljesiteni. f) A munkálatok minősége és mennyisége. Az engedélyezett vasútnak előállításához és felszereléséhez szükséges mindennemű mun­kálatok, építkezések és készítmények jó minőségű és a műtan szabályai szerint feldolgozott ép anyagból létesítendők. A mi pedig ezen munkálatok, építkezések, készítmények és anyagok mennyiségét és mértékét illeti, e részben köteles az engedélyes az itt engedélyezett vasutat az időnkéat nyilvánuló czélszerű és gazdaságosan kezelt forgalmi igényeknek megfelelőleg létesíteni, fel­szerelni s mindazon készületekkel, munkálatokkal ellátni, melyek a pálya tökéletes, üzlet­képes előállításához és felszereléséhez tartoznak és melyek üzletbevételére a teher és személy­forgalom befogadására szánt és minden szolgálati ágnak kezelésére szükséges helyiségek beren­dezésére s felszerelésére szükségeltetnek, habár ezek a fentebbi határozmányokban részletesen elősorolva nem is lettek Ha a forgalom élénkülése mindezeknek szaporítását igényelné, akkor az engedélyes az állam újabb terheltetése nélkül tartozik a szükséges pótlásokat teljesiteni. 21. §. Az engedélyes köteles a csácza-határszéli vonal részletterveit, az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számítva, 60 nap alatt a kormányhoz felterjeszteni. A kormány ellenben kötelezi magát a benyújtott tervek iránti határozatát az engedé­lyessel kitelhető gyorsasággal közölni. Az engedélyes kötelezi magát, az engedélyezett vonalat az engedélyezési törvény ha­tályba lépte napjától számított egy év alatt befejezni. SÍ. §. Az engedélyes társaságnak a közte és az annak idején fennállott kormányok között létrejött szerződései szerint meghatározott s a monarchia két fele által viselt évi kamatbizto­sitéki átalányának a magyar államot illető része a csácza-határszéli vasút forgalomba tétele napjától kezdve, az engedély egész tartamára a csácza-határszéli vonal számadásszerűleg kimutatandó épitési tőkéje után számitandő 5V«% kamatozásnak megfelelő tiszta jövedelmi hányaddal felemeltetik. A kamatbiztositás czímén adandó előlegek esetleges folyóvá tétele s a folyóvá tett előlegek visszatérítése az engedélyes társulatnak 1855. évi január 1-én kelt engedélyokmánya 13-ik czikkében foglalt határozatok szerint történik, 23. §. Az engedélyezett vasútvonaltól sem a nyilvános számadásra kötelezett vállalatok és egyletek adója, illetőleg a jövedelmi és kereseti adó, valamint általános jövedelmi pótadó és a netán kibocsátandó elsőbbségi kötvények kamatadója, sem más azok helyett netán beho­zandó adó mindaddig fizettetni nem fog, mig ezen vonalnak és az 1882: XLV. törvényczikk által engedélyezett vágvölgyi vasútnak együttes tiszta jövedelme, a mindkettőre nézve enge­délyezett s az épitési számadások alapján kiszámítandó új kamatbiztositéki hányad összegét el nem éri. Ugyanazon időre a kibocsátandó czímletek szelvényeire bélyeg- és illetékmentesség engedélyeztetik. Ha a jövedelem a fentebbi összegeket meghaladja, az adó az üzleti számlába fel­vétethetik. Addig azonban, mig a jövedelemnek a fentebbi összegeket meghaladó feleslege 4*

Next

/
Oldalképek
Tartalom