Képviselőházi irományok, 1881. XX. kötet • 763-819. sz.

Irományszámok - 1881-767. Törvényjavaslat, a csácza-magyar-gácsországi határszéli vasut engedélyezése és az 1882. évi XLV. törvényczikk kiegészitése tárgyában

28 767. szám. a jövedelmi adó összegét el nem éri, — adó fejében csak a tényleges jövedelem-felesleggel egyenlő összeg fog fizettetni. Ennélfogva a csácza-határszéli vasút üzletéről mindaddig, mig a társaság a jöve­delmi és kereseti adómentességet igénybe veszi: a vágvölgyi vasutéval egyesitett számadás vezetendő, melynek módozataira nézve a vágvölgyi vasút engedélyokmányának} 23. §-ában megállapított határozmányok lesznek irányadók azon kiegészítéssel, hogy mindenütt, hol a vágvölgyi vonal említtetik, — a csácza-határszéli vonal is értendő. Az engedélyes társaságnak az e pálya kiépítésére szükséges ingatlanok átíratá­sára s a pályának a vasúti telekkönyvbe való bekeblezésére nézve bélyeg- és illeték-mentes­ség adatik. Hasonlóul a tőkeszerzés, valamint az épités és az üzlet első berendezése czéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány vagy bármely más okirat szintén bélyeg- és illeték­mentes lesz. 24. §. A vitel- és szállítási díjak a jelen pályára a következő határok közt szabatnak megr Legmagasabb árszabás kilométerenként arany- vagy ezüstpénzben utasoknál egjr személyért: az I. osztályban 4-75 kr. osztr. ért. a II. > ...... 3-56 > > > a III. > 237 » > > Gyorsvonatoknál, melyeknek első és 2-ik osztályú kocsikból kell állani, e díjak 20 százalékkal felemelhetők azon feltétel alatt, hogy e vonatok gyorsasága más magyar és osztrák pályák gyorsvonatainak átlagos sebességénél csekélyebb ne legyen. Az árúkat illetőleg, közönséges gyorsaság mellett megállapíttatik 100 kilogrammon és kilométerenként: az I. osztályban 0'41 kr. osztr. ért. a II. > ...... 0-62 > * > a III. > 0-82 > »'' » Kivételesen egész kocsirakodásokért 100 kilogn és kilométer után: gabona, liszt, tüzi­és talpfák szállításánál 0*37 kr. o. é., továbbá kősó, koaks, briquette, ásványos szén, saj­tolt tőzeg, épületkő, tégla és kavics szállításnál 100 kilogramm és kilométer után 0-26 kr. osztr. ért. szedhető. A biztosítási és mellékilletékek legmagasabb tételeit, az árúk osztályzását s egyéb szállítási határozmányokat illetőleg, ugyanazon szabályok követendők, — melyek a szab. osztrák­magyar államvaspálya magyarországi fővonalán érvényesek. Ha a törvényhozás valamennyi általa engedélyezett vasutakra kihatólag szabályozná a szállítási díjakat, az e részben hozandó törvény e pályára nézve is érvénynyel birand. 25. §. A pálya építésének ideje alatt köteles az engedélyes munkásai számára kórházakat rendezni be; azon esetre, ha munkásai közül némelyek közkórházakban nyertek ellátást, az ezért járó költségeket az engedélyes lesz köteles az illető intézeteknek évnegyeden kint megtéríteni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom