Képviselőházi irományok, 1881. XIV. kötet • 496-560. sz.

Irományszámok - 1881-520. Jelentése, a közmunka és közlekedési ministernek, a szigetkamara-rónaszéki és szigetkamara-sugatagi keskenyvágányú helyiérdekű vasutak engedélyezése tárgyában

520. szám. 121 520. szám. Jelentése, a közmunka és közlekedési ministernek, a szigetkamara-rónaszéki és szigetkamara-sugatagi keskenyvágányú helyiérdekű vasutak engedélyezése tárgyában. T. Képviselőház! Az akna-szlatinai m. kir. föbányahivatal múlt évi május hó 22-én szerződést kötött Müller Frigyes vállalkozóval, mely szerződés erejénél fogva egyrészről e vállalkozó kötelezte magát, hogy a sziget-kamarai kincstári sóraktáraktól a rónaszéki és sugatagi sóbányákig keskeny vágányú vasutakat fog kiépíteni s a szóban levő vasutakat legfeljebb két év alatt teljesen üzletképes állapotba helyezvén a forgalomnak megnyitandja; másrészről a bányakincstár azon 30 év tartamára, a meddig vállalkozónak — egy korábbi időből íszármazó — sófuvarozási bérlete tart, részére évenként legkevesebb 320,000 métermázsa só szállítását biztosította. Ezen másolatban a t. háznak idezárva tisztelettel bemutatott szerződésből folyó kötelezettségéhez képest Müller Frigyes vállalkozó az említett két vasút terveit és költségvetéseit azon kéréssel mutatta be hozzám, hogy azok alapján a tervezett vasutak kiépítése és üzletére, mely üzlet a kincstári sószállitmányokon kívül személyek és idegen árúk szállítására is kiterjed, az engedélyt a helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t.-cz. értelmében adnám meg. A bemutatott tervek szerint a szigetkamara-rónaszéki vonal M.-Sziget város, Veresmart, Alsó- és Felső-Róna, Rónaszék községek határainak érintésével 20.4 kilométer hosszúságban a rónaszéki sóbányákig; a szigetkamara-sugatagi vonal pedig az előbb emiitett vonal 31-ik sz. szelvényétől — a meddig mindkét vonal közös pályanyomon halad — elágazólag M.-Sziget város, Farkasrév, Bártfalva, Fehérfalva, Gyulafalva és Sugatag községek határain keresztül a sugatagi sóaknáig 19.9 kilométer hosszúságban terveztetik vezettetni. A tervek- és költségvetéseknek szakszerű megvizsgálása után a kérelmezett vasutakat Müller Frigyes vállalkozó, mint engedélyes, számára engedélyezendönek találván, az engedélyezés feltételeit illetőleg az engedélyokmányt megállapítottam. Ezen engedély-okmány a helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t.-cz. alapján szerkesztetvén, megegyezik a helyi érdekű vasutakra nézve gyakorlatba vett engedély-okmányokkal, s azoktól e keskeny vágányú vasutaknak speciális építési és területi viszonyai által feltételezett különös megállapodások kivételével csupán némely tömegárúk után engedélyezett magasabb díjtételre nézve tér el. KÉPVH. IROMÁNY. 1881—84. XIV. KÖTET. 16