Képviselőházi irományok, 1878. VII. kötet • 176-239. sz.

Irományszámok - 1878-187. Törvényjavaslat a román fejedelemséggel, vasúti csatlakozások iránt, 1874. évi május 31-én kötött egyezmény némely határozatainak megváltoztatásáról

136 187. szám. Son Altesse Royale le Prinee de Roumanie Le Sieur Jean de Balatehano, Son Envoyé extraordinaire et Ministre plénipotentiaire etc. lesquels, aprés s'étre communiqué leurs pleins pouvoirs trouvés en bonne et due forme, sönt convenus des articles suivants: Art. I. Par derogation a l'article 4 de la Convention du 31. Mai 1874, les deux Gouvernements s'engagent a fairé construire, chacun sur son territoire, et a livrer a i'exploitation la ligne de Kronstadt a Plo'íesti par le passage de TömosPrédéal le i-ier Decembre 1879, au plus tárd. Deux sections de cetté ligne, savoir la section Kronstadt-Prédéal-Sinai'a et celle de CampinaPloíesti seront livrées neannoins a la civculation jusqu'au 30. Mai 1879, au plus tárd. Le Gouvernement de son Altesse Royale le rince de Roumanie s'engage en outre a relier provisoirement ces deux sections par un service régulier de messagerie entre les stations de Sinai'a et de Campina et a le maintenir jusqu' a la mise en exploitation de la ligne entiére. Art. II. La disposition contenue a l'article 7 de la Conventiondu31. Mai 1874, a l'égard de l'etablissement des stations internatiouaks communes est abolie et les deux Gouvernements lenoncent mutuellement a toute demande de remboursement des dépenses qui auraient été faites jusqu' ici par rapport a ces stations. En ce qui concerne le service du chemin de fer a la frontiére et les opératioas douaniéres, il a été convenu ce qui suit: a) Sur la ligne de Temesvár a TurnuSeverin par Orsova (Verciorova) la remise et la reception des trains auront lieu a Verciorova. La révision douaniére des bagages de voyageurs et des marchandises se íera, pour l'AutricheHongrie a Orsova et pour la Roumanie a Verciorova. b) Sur la ligne Kronstadt-Plo'iesti la remise et la reception des trains ainsi que la révision Ő királyi Fensége Románia fejedelme Balatehano János urat, rendkívüli követét és teljhatalmú ministerét stb., kik, miután jó és kellő alakban talált meghatalmazásaikat egymással közölték, a következő czikkekben állapodtak meg: 1. czikk. Az 1874-ik évi május SÍ-én kötött egyezmény 4-ik czikke hatályon kivtil helyeztetvén, a két kormány kötelezi magát, hogy a tömöspredeáli szoroson át vezetendő brassó-plojesti vasútvonalat, mindenik a maga területén legkésőbb 1879-ik évi deczember i-jéig kiépíti és üzletbe helyezi. E vonalnak két szakasza azonban, nevezetesen a brassó-predeál-sinajai, és a campina-plojesti Pzakasz legkésőbb 1879. évi május hó 20-áig fog a forgalomnak átadatni. 0 királyi fensége Románia fejedelmének kormánya kötelezettséget vállal egyszersmind ezen két szakasznak egy Sinaja és Campina állomások között berendezendő rendes fuvar-szolgálat (messagarie) által leendő ideiglenes összeköttetése és ennek az egész vonal forgalomba helyezéséig leendő fenntartása iránt. 2. czikk. Az 1874. évi május 31-én kötött egyezmény 7-dik czikkének értelmében építendő közös nemzetközi állomások iránti határozat feloklatik, és a két kormány az e czélból netán eddig tett költségek megtérítése iránti igények kölcsönös elejtésében megegyezik. A vasúti határszolgálatra és a vámkezelésre nézve, a következők állapittatnak meg: a) Az Orsován (Vercierován) át vezető temesvár-turn-severini vonalon a vonatok átadása és átvétele Vercierován történetid. Az utasok podgyászának é-: a kereskedelmi árúknak vámolása osztrák-magyar részről Orsován, Románia részéről pedig Vercierován fog eszközöltetni. b) A brassó-plojesti vasútvonalon a vonatok átadása és átvétele, valamint az utasok pod-