Képviselőházi irományok, 1878. IV. kötet • 84-99. sz.

Irományszámok - 1878-90. Törvényjavaslat a déli vasut megosztása, illetőleg olaszországi vonalainak eladása tárgyában létrejött állami szerződés beczikkelyezéséről

254 90. approuvée par la loi du 30. Juin 1872. Nr. 896 Série 2. Le Gouvernement prendra en mérne temps á sa charge le service des intéréts et de l'amortissement de cés mémes obligations. Article 16. A la mérne date de la prise de possession, jl sera établi contradictoirement par les Délégués du Gouvernement et de la Société et d'aprés les écritures de la Société et les piéces justificativesá l'appui un décompte comprenant, d'une part les sommes encaissées sur le produit de l'émmission des obligations spéciales d'Udine á Pontebba, mentionnées á l'article précédent; et d'autre part les depenses effectuées par la Société pour le dit chemin. Si les sommes encaissées excédent les depenses aprés déduction des sommes pour lesquelles ces depenses pourraient figurer au bilan du 31 Décembre 1874. la Société s'oblige á payer la différence au Gouvernement. Dans le cas contraire, le Gouvernement tiendra compte á la Société de l'excédant des depenses sur les recettes. Article 17. II sera fait remise au Gouvernement qui en devient propriétaire, de tous les terrains, travaux et matériaux appartenant a la Société existant sur les lignes en construction et correspondant aux depenses que le Gouvernement aura prise á sa charge. Article 18. Les contrats pour l'éxécution des travaux de construction, pour fourniture de materiéi fixe, de materiéi roulant et d'objéts de consommation á l'usage des chemins de fer exploités par la Société en Italie, qui sönt déja aujourd' hui réguliérement conclus et qui se trouveraient en cours d'exécution au moment ou le Gouvernement prendra possession des chemins seront repris par lui pour propre compte. Seront également repris par le Gouvernement tour autres semblables contrats qui auraient été conclus avec son approbation préaíable pendant la période de temps écoulée szám. által helyben hagyott Udine-Pontebbai vasút építéséhez szükséges pénzalap beszereztessék. A kormány egyidejűleg saját terhére vállalja ezen kötvények kamatoztatását és törlesztését is. 16. czikk. Hasonlag a birtokbavétel napján a kormány és a társaság meghatalmazottjai kölcsönös megállapodás után a társaság iratainak és azok támogatására szolgáló igazoló okmányoknak alapján leszámolást fognak eszközölni, a mely magában foglalja egyrészről az elözö fejezetben emiitett Udine-Pontebbai külön kötvények kibocsátásából befolyt összegeket, és másrészről a társaság által a mondott vonalra teljesített kiadásokat. Hogyha a befolyt összegek túlhaladnák a kiadásokat, azon összegek levonása után, a melyekben ezen kiadások az 1874, deczember 31-ki mérlegben felvétettek, a társaság kötelezi magát a különbözetet a kormánynak megfizetni. Az ellenkező esetben, a kormány meg fogja téríteni a társaságnak, a kiadásoknak a bevételek feletti többletét. 17. czikk. A társulat birtokában levő mindazon területek, építkezések és anyagok, a melyek az épülő félben levő vonalakon vannak, és a melyek a kormány által magára vállalt kiadásoknak megfelelnek, a kormánynak átadatnak és annak tulajdonába mennek át. 18. czikk. Azon szerződések, a melyek a társaság által az Olaszországban üzletben tartott vonalakat illetőleg építkezési munkák létesítésére,, mozdulatlan vagy mozgó forgalmi eszközök vagy fogyasztási anyagok beszerzésére szabályszerűen megköttettek, s a melyek már foganatba lesznek véve azon pillanatban, a mikor a kormány birtokba veendi a vonalakat, a kormány által saját terhére vállaltatnak. Hasonlóan átvállaltatik a kormány által minden más hasonló szerződés, a mely előleges helybenhagyása mellett köttetett azon idő alatt, a mely a jelen szerződés kelte és a kor-