Képviselőházi irományok, 1875. VIII. kötet • 287-371. sz.

Irományszámok - 1875-361. Törvényjavaslat a közmunka- és közlekedési ministeri tárcza részére 1873-1874. és 1875-re engedélyezett, de ezen években fel nem használt némely hiteleknek 1875. és 1876-ban való felhasználása iránt

361. szám. 265 Az állami számvevőszék által az 1874. évi zárszámadásban kimutatott maradvány-összeg azért kevesebb a tényleges eredménynél, mert általa egy 6607 frt 97 krnyi kiadási tétéi, mely még az államvasutak igazgatósága által számoltatott volt el, s mely ezen ministerium zárszámadásában, mint kiadás már fel volt véve, a kiadások közt ismét, s igy kétszer számoltatott el, mit múlt évi octóber 28-án 9465. sz. a. kelt átiratával be is ismert, s a maradványt 10,817 frtra helyesbítette, minélfogva ezen összegnek, mint volt szerencsém emliteni, a valódi szükséghez képest történt felhasználását 1875-re utólag jóváhagyni kérem. A 11. ponthoz. A zólyom-beszterezebányai vonal épitésének befejezésére 1873-ra végrészletként engedélyezett 561,330 írtból, 1875-re 42,004 írtnak felhasználására nézve utólagos jó-' váhagyást kérek. Ugyanis az e vonal befejezése czéljából 1873-ra engedélyezett 561,330 frtból. 1873-ban 75,227 frt azért nem volt felhasználható, mert némely követelések a jótállási határidő előtt kifizethetők nem voltak, az ez iránybani terheket tehát a következő évekre is át kellett hozni. Az 1873-ban ki nem adott 75,227 frtból 1874-ben kiadatott és a zárszámadásban indokoltatott 7993 frt 83 kr, minek következtén 1875-re felhasználatlanul átjött 67,233 frt 17 kr, mely Összegből ugyanazon évben kiadatott 42,003 frt 11 kr, melynek utólagos, jóváhagyása kerek-öszszegben kéretik. Ezután a nevezett vonalnál még mindég 25,229 frtnyi megtakarítás fog mutatkozni. A 12. ponthoz. A füzes-abony-egri szárnyvonal épitésének befejezésére 1873-ban végrészletként engedélyezett 225,557 frtból ugyanazon évben nem használtatott fel 145,148 frt 30 kr.', de ezen utóbbi összeg terhére 1874-bcn utalványoztatott ós a zárszámadásban indokoltatott 10,586 frt 55 kr., s e szerint 1875-re maradt felhasználatlanul 134,561 frt 75 kr., mely összegből 1875-ben kifizettetett 900 frt 80 kr., minélfogva kerek összegben 901 írtnak 1875-re leendő utólagos jóváhagyását azzal kérem, hogy a fennmaradó 133,660 frt összegre szükség nem lévén, az megtakarittatik. A 13. és 30. ponthoz. A miskolcz-bánrévei vasútra 1875-ben 2336 frt 40 kr., adatott ki és 1876-ra még 2000 frtra leend szükség. Ezen vonal épitésének befejezésére 1873-ban 155.104 frt engegélyeztetett, mely összegből ugyanazon évben 77,542 frt 91 kr., 1874-ben 13.504 frt 81 kr. utalványoztatott és a zárszámadásokban indokoltatott; következőleg 1875-re áthozandó hitel maradt 65.056 frt 28 kr., mely összegből 1875-ben már felhasználtatott 2.336 frt 40 kr. ós 1876-ra még szükséges leend 2000 frt. Ez után még 60,720 frt marad fenn, melyre később egészen nagy részben esetleg még szükség leend, de én jelenleg azért nem támasztok igényt, mert a vonal épitőinek kárpótlási követelése iránt folytatott tárgyalás utján ez ügy kiegyenlitése nem sikerült és azért e czimen misem utalványozható. A 14. és 31. ponthoz. A zákány-zágrábi vonalra 1873-ban engedélyeztetett 151,809 frt, mely összegből 1873-ban felhasználtatott 80,465 frt 27 kr., 1874-ben 49,342 frt 26 kr., s„ e szerint 1875-re maradt még felhasználatlanul 22,001 frt 47 kr. Ezen összegből 1875-ben felhasználtatott 1,253 frt és 1876-ban szükséges leend 5395 frt, mely összegeknek utólagos jóváhagyását, illetőleg 1876-ra leendő áthozatalát kérem, 15,353 frt megfogván takaríttatni. A 15. és 32. ponthoz. A salgó-tarján-ruttkai vonalnál még hátralévő kiadások fedezésére kiadatott 1875-ben 22,398 frt 19 kr., ós 1876-ra szükséges leend 3000 frt, mely összegeknek engedélyezését illetőleg hitelátruházás utján lehető igénybe vehetését kérem. Ezen vonal épitésóre végrészletként 1873-ra a XXIV. törvényczikkel 1.655,151 frt volt engedélyezve, melyből azon évben csak 98,459 frt 35 kr. használtatott fel, mig 1874-ben a zárszámadásban foglalt indokolás szerint 761,355 frt 84 kr.utalványoztatván, még mindig 795,335 frt KÉPVH. IEOMÁNY 1875-78, VIII. 34